Ammortizzatore posteriore con vaschetta BITUBO per MV AGUSTA F3 800 R/RR/RC

L'ammortizzatore posteriore BITUBO rappresenta una scelta ideale per i motociclisti che cercano prestazioni elevate e comfort durante la guida. Con una corsa totale di 66 mm, questo ammortizzatore è progettato per garantire una risposta rapida e un'ottima gestione degli urti, rendendolo perfetto per affrontare sia percorsi urbani che strade più impegnative.

L'interasse di 305 mm assicura una compatibilità versatile con diverse moto, permettendo di migliorare la stabilità e la maneggevolezza del veicolo. La pressione del gas di 5 bar contribuisce a mantenere le prestazioni ottimali dell'ammortizzatore, offrendo un supporto costante anche nelle condizioni di guida più gravose.

La costante molla di 9.00 kg/mm è studiata per garantire un bilanciamento perfetto tra rigidità e comfort, permettendo di affrontare curve e dossi con sicurezza. Inoltre, la lunghezza della molla di 150 mm è stata progettata per ottimizzare la risposta dell'ammortizzatore, assicurando una guida fluida e controllata.

Scegliere l'ammortizzatore posteriore BITUBO significa investire in un prodotto di alta qualità, progettato per migliorare l'esperienza di guida e garantire prestazioni superiori su ogni tipo di terreno.

- Design rinnovato e tecnologicamente avanzato, derivato dal pluri-vittorioso XXF.

- Quattro regolazioni: compressione ed estensione alle basse e alte velocità per un feeling ottimale.

- Ottimizzazione della scorrevolezza delle parti in movimento per una risposta più rapida.

- Miglioramento del coefficiente di smorzamento e stabilità alle alte temperature.

- Utilizzo di materiali leggeri per ridurre il peso complessivo.

- Stelo Ø14mm per incrementare la scorrevolezza.

- Pistone Ø30mm per ridurre le masse di fluido in movimento.

- Massimizzazione della sensibilità e precisione delle regolazioni.

- Controllo immediato delle oscillazioni della sospensione per ridurre le inerzie.

- Aumento della precisione di guida e del grip, garantendo una uniforme usura della gomma.

- Massimo appoggio in curva anche ad angoli estremi di inclinazione.

- Stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

Regolazioni:

- Compressione basse velocità: 24 clicks

- Compressione alte velocità: 20 clicks

- Estensione: 24 clicks

- Precarico molla idraulico: 12 mm = 24 clicks

- Interasse: 8mm

- Estensione alte velocità: 20 clicks

Inclusi nella confezione: istruzioni di montaggio specifiche per ogni modello e scheda setting