Ammortizzatore posteriore con vaschetta BITUBO per KAWASAKI ZX-10R 1000

L'ammortizzatore posteriore BITUBO è progettato per offrire prestazioni superiori e un comfort di guida ottimale.

Con una corsa totale di 56 mm, questo ammortizzatore garantisce una risposta rapida e precisa alle sollecitazioni della strada, migliorando la stabilità e il controllo della moto in ogni condizione.

L'interasse di 310 mm è studiato per adattarsi perfettamente a diverse configurazioni di moto, assicurando un montaggio semplice e una compatibilità elevata.

La pressione del gas di 5 bar contribuisce a mantenere una risposta costante e a ridurre il rischio di affondamento, permettendo una guida più sicura e confortevole.

La costante molla di 10.00 kg/mm offre un supporto adeguato per affrontare le asperità del terreno, garantendo una buona capacità di assorbimento degli urti.

Con una lunghezza molla di 150 mm, l'ammortizzatore è in grado di fornire un'ottima elasticità, migliorando la manovrabilità e la reattività della moto.

Questo ammortizzatore posteriore è ideale per motociclisti che cercano un prodotto di alta qualità, in grado di migliorare le prestazioni della loro moto e garantire un'esperienza di guida più fluida e controllata.

Sia che tu stia affrontando strade tortuose o percorsi più impegnativi, l'ammortizzatore BITUBO si rivela un alleato indispensabile per ogni appassionato di moto.

- Design rinnovato con tecnologia avanzata per prestazioni superiori.

- Quattro regolazioni: compressione ed estensione alle basse e alte velocità.

- Nuovi settings per un feeling ottimale durante la guida.

- Soluzioni tecniche che ottimizzano la scorrevolezza delle parti in movimento.

- Miglioramento del coefficiente di smorzamento per una stabilità superiore.

- Utilizzo di materiali leggeri per ridurre il peso complessivo.

- Stelo Ø14mm per una maggiore scorrevolezza.

- Pistone Ø30mm per una risposta più rapida alle sollecitazioni.

- Massimizzazione della sensibilità e precisione delle regolazioni.

- Controllo immediato delle oscillazioni della sospensione per ridurre le inerzie.

- Aumento del grip e uniformità nell'usura della gomma.

- Massimo supporto in curva anche a angoli di inclinazione estremi.

- Stabilità del retrotreno garantita anche nelle staccate più violente.

Regolazioni:

- Compressione basse velocità: 24 clicks

- Compressione alte velocità: 20 clicks

- Estensione: 24 clicks

- Precarico molla idraulico: 10 mm = 20 clicks

- Interasse: 8mm

- Estensione alte velocità: 20 clicks

Inclusi nella confezione: istruzioni di montaggio specifiche e scheda setting