Ammortizzatore posteriore con vaschetta BITUBO per KAWASAKI Z750

L'ammortizzatore posteriore BITUBO è progettato per offrire prestazioni superiori e una guida confortevole su ogni tipo di terreno. Con una corsa totale di 65 mm, questo ammortizzatore garantisce un assorbimento degli urti efficace, migliorando la stabilità e il controllo della moto anche nelle condizioni più impegnative.

L'interasse di 335 mm è ottimizzato per adattarsi a una vasta gamma di modelli di moto, assicurando un'installazione semplice e una perfetta integrazione con il telaio. La pressione del gas di 5 bar contribuisce a mantenere la reattività dell'ammortizzatore, offrendo una risposta immediata alle sollecitazioni della strada.

La costante molla di 9.00 kg/mm permette di personalizzare l'assetto della moto in base alle preferenze del pilota e alle specifiche esigenze di guida. Con una lunghezza molla di 150 mm, questo ammortizzatore è in grado di gestire carichi variabili, garantendo sempre un'ottima performance.

Scegliere l'ammortizzatore posteriore BITUBO significa investire in un componente di alta qualità, progettato per migliorare l'esperienza di guida e aumentare la sicurezza su strada. Adatto sia per l'uso quotidiano che per le avventure più audaci, rappresenta una scelta ideale per i motociclisti che cercano affidabilità e prestazioni elevate.

- Design rinnovato e tecnologicamente avanzato, derivato dal pluri-vittorioso XXF.

- Quattro regolazioni: compressione ed estensione alle basse e alte velocità per un feeling ottimale.

- Ottimizzazione della scorrevolezza delle parti in movimento e miglioramento del coefficiente di smorzamento.

- Maggiore stabilità alle alte temperature grazie all'uso di materiali leggeri.

- Stelo Ø14mm per un incremento della scorrevolezza.

- Pistone da Ø30mm che riduce le masse di fluido in movimento per una risposta più rapida.

- Massimizzazione della sensibilità e precisione delle regolazioni.

- Controllo immediato delle oscillazioni della sospensione per ridurre le inerzie.

- Precisione di guida e aumento del grip senza precedenti.

- Uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco.

- Massimo appoggio in curva anche a estremi angoli di inclinazione.

- Veloci cambi di direzione e stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

Regolazioni:

- Compressione basse velocità: 24 clicks

- Compressione alte velocità: 20 clicks

- Estensione: 24 clicks

- Precarico molla idraulico: 12 mm (= 24 clicks)

- Interasse: 8mm

- Estensione alte velocità: 20 clicks

Inclusi nella confezione: istruzioni di montaggio specifiche per ogni modello e scheda setting