Ammortizzatore posteriore con vaschetta BITUBO per KAWASAKI ZX-10R 1000
per KAWASAKI ZX10R NINJA 1000
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L'ammortizzatore posteriore BITUBO rappresenta una scelta eccellente per chi cerca prestazioni elevate e comfort durante la guida. Con una corsa totale di 71 mm, questo ammortizzatore è progettato per assorbire efficacemente gli urti, garantendo una guida fluida anche su terreni irregolari.
L'interasse di 337 mm offre una compatibilità versatile con diverse moto, rendendolo un componente ideale per chi desidera migliorare la stabilità e la maneggevolezza del proprio veicolo. La pressione del gas di 5 bar assicura un supporto ottimale, contribuendo a mantenere il controllo anche nelle situazioni più impegnative.
La costante molla di 10.00 kg/mm è studiata per offrire un equilibrio perfetto tra rigidità e comfort, permettendo di affrontare curve e dossi con sicurezza. Inoltre, la lunghezza della molla di 150 mm è stata progettata per ottimizzare la risposta dell'ammortizzatore, garantendo una reattività immediata e una sensazione di stabilità.
Scegliere l'ammortizzatore posteriore BITUBO significa investire in un prodotto di alta qualità, capace di migliorare significativamente l'esperienza di guida e di adattarsi perfettamente alle esigenze di ogni motociclista.
- Design rinnovato con tecnologia avanzata per prestazioni superiori.
- Quattro regolazioni: compressione ed estensione alle basse e alte velocità.
- Nuovi settings per un feeling ottimale durante la guida.
- Ottimizzazione della scorrevolezza delle parti in movimento.
- Miglioramento del coefficiente di smorzamento per una guida più fluida.
- Aumento della stabilità alle alte temperature.
- Utilizzo di materiali leggeri per ridurre il peso complessivo.
- Stelo Ø14mm per una maggiore scorrevolezza.
- Pistone Ø30mm per una risposta rapida alle sollecitazioni.
- Massimizzazione della sensibilità e precisione delle regolazioni.
- Controllo immediato delle oscillazioni della sospensione.
- Precisione di guida e aumento del grip senza precedenti.
- Uniforme usura della gomma grazie al controllo delle forze in gioco.
- Massimo appoggio in curva anche a angoli estremi.
- Veloci cambi di direzione e stabilità del retrotreno in staccata.
- Regolazioni:
- Compressione basse velocità: 24 clicks
- Compressione alte velocità: 20 clicks
- Estensione: 24 clicks
- Precarico molla idraulico: 12 mm (24 clicks)
- Interasse: 8mm
- Estensione alte velocità: 20 clicks
- Istruzioni di montaggio specifiche incluse nella confezione
| Made in | Italy |
|---|---|
| Precarico | 10 |
| Molla precaricata | 140 |
| Lunghezza molla primaria | 150 mm |
| Costante molla | 10.00 kg/mm |
| Pressione gas | 5 bar |
| Posizione pistone libero | 38 |
| Corsa totale | 71 mm |
| Lunghezza | 337 mm |


