Coppia ammortizzatori posteriori BITUBO con interasse di 306mm e molla cromata
per HARLEY DAVIDSON FLHC HERITAGE CLASSIC, FLHCS HERITAGE CLASSIC (YB), FLHR ROAD KING, FLHRC ROAD KING CLASSIC, FLHRCI ROAD KING CLASSIC F/I, FLHRI ROAD KING F/I, FLHRXS ROAD KING SPECIAL, ...
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La coppia di ammortizzatori posteriori BITUBO rappresenta una scelta ideale per chi desidera migliorare la stabilità e il comfort della propria moto. Con una corsa totale di 60 mm, questi ammortizzatori sono progettati per assorbire efficacemente le asperità della strada, garantendo una guida fluida anche su terreni irregolari.
L'interasse di 306 mm assicura una perfetta adattabilità a diverse configurazioni di moto, permettendo un montaggio semplice e veloce. La pressione del gas, fissata a 10 bar, contribuisce a una risposta reattiva e a una maggiore capacità di carico, rendendo questi ammortizzatori adatti sia per l'uso quotidiano che per le performance più elevate.
La costante della molla di 2.50 kg/mm offre un bilanciamento ottimale tra rigidità e comfort, permettendo di affrontare curve e dossi con sicurezza. Inoltre, la lunghezza della molla di 230 mm è studiata per garantire una compressione efficace, mantenendo sempre il controllo della moto.
Scegliere gli ammortizzatori posteriori BITUBO significa investire in qualità e prestazioni, per un'esperienza di guida senza compromessi.
- Ammortizzatori monocamera pressurizzati a gas (Azoto) con pistone flottante separatore olio/gas per una performance ottimale.
- Corpo in acciaio legato ad alta resistenza per garantire durabilità e robustezza.
- Testine in lega di alluminio ricavate dal pieno con lavorazione CNC per una maggiore precisione e leggerezza.
- Regolazioni del precarico molla (continuo) ed estensione per un comfort personalizzato e una stabilità migliorata.
- Inclusi nella confezione istruzioni di montaggio specifiche, manuale della sospensione e attrezzo per la regolazione del precarico.
- Possibilità di accessori come coprimolla superiori e inferiori, disponibili in colorazioni nero o cromato, per un tocco estetico personalizzato.
- Design studiato per affrontare buche e tombini, migliorando la manovrabilità e il comfort durante la guida.
| Made in | Italy |
|---|---|
| Precarico | 25 |
| Molla precaricata | 205 |
| Lunghezza molla primaria | 230 mm |
| Costante molla | 2.50 kg/mm |
| Pressione gas | 10 bar |
| Posizione pistone libero | 40 |
| Corsa totale | 60 mm |
| Lunghezza | 306 mm |


