Coppia ammortizzatori posteriori BITUBO precarico molla per HARLEY DAVIDSON
per HARLEY DAVIDSON FL, FLH SERIES (TOURING), FLHR ROAD KING, FLHT ELECTRA GLIDE, FLHTC ELECTRA GLIDE CLASSIC, FLHTCI ELECTRA GLIDE CLASSIC F.I., FLHTCI ELECTRA GLIDE CLASSIC F/I, FLHTCU EL ...
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La coppia di ammortizzatori posteriori BITUBO rappresenta una scelta ideale per chi desidera migliorare la performance e il comfort della propria moto. Con una corsa totale di 90 mm, questi ammortizzatori garantiscono una risposta ottimale alle sollecitazioni della strada, assicurando una guida fluida anche su terreni irregolari.
L'interasse di 331 mm è progettato per adattarsi a una vasta gamma di modelli, offrendo una compatibilità eccellente e un'installazione semplice. Grazie alla pressione del gas di 4 bar, gli ammortizzatori mantengono una stabilità costante, contribuendo a una maggiore sicurezza e controllo durante la guida.
La costante della molla di 2.50 kg/mm consente di ottenere un bilanciamento perfetto tra rigidità e comfort, permettendo di affrontare curve e dossi con maggiore sicurezza. Inoltre, la lunghezza della molla di 250 mm è studiata per ottimizzare la risposta dell'ammortizzatore, garantendo prestazioni elevate in ogni situazione.
Scegliere la coppia di ammortizzatori posteriori BITUBO significa investire in qualità e affidabilità, per un'esperienza di guida senza compromessi.
- Ammortizzatori monocamera pressurizzati a gas (Azoto) per una performance ottimale.
- Sistema idraulico interno che migliora comfort e controllo durante la guida.
- Molle lineari o progressive selezionabili in base all'applicazione del veicolo.
- Precarico molla a regolazione continua con ghiera filettata per una calibrazione precisa.
- Corpo in acciaio legato ad alta resistenza per una maggiore durabilità.
- Testine in lega di alluminio lavorate CNC per una qualità superiore.
- Inclusi istruzioni di montaggio specifiche, manuale della sospensione e chiavi per regolazioni.
- Possibilità di accessori come coprimolla in diverse colorazioni per personalizzazione.
- Verifica dello spazio disponibile per il montaggio dei coprimolla per evitare interferenze con il telaio e accessori.
| Made in | Italy |
|---|---|
| Precarico | 15 |
| Molla precaricata | 235 |
| Lunghezza molla primaria | 250 mm |
| Costante molla | 2.50 kg/mm |
| Pressione gas | 4 bar |
| Posizione pistone libero | 25 |
| Corsa totale | 90 mm |
| Lunghezza | 331 mm |


