Ammortizzatore posteriore BITUBO precarico molla idraulico per HONDA

L'ammortizzatore posteriore BITUBO è progettato per offrire prestazioni superiori e un comfort di guida ottimale. Con una corsa totale di 61 mm, questo ammortizzatore garantisce una risposta rapida e precisa alle sollecitazioni della strada, migliorando la stabilità e la maneggevolezza della moto.

L'interasse di 294 mm è studiato per adattarsi perfettamente a una vasta gamma di modelli, assicurando un'installazione semplice e veloce. La pressione del gas, fissata a 5 bar, contribuisce a mantenere l'ammortizzatore in condizioni ottimali, riducendo il rischio di affaticamento e garantendo una lunga durata nel tempo.

La costante molla di 10.00 kg/mm offre un supporto robusto e una capacità di assorbimento degli urti eccellente, rendendo questo prodotto ideale per motociclisti che cercano prestazioni elevate anche su terreni difficili. La lunghezza della molla di 150 mm è stata progettata per ottimizzare il comportamento dell'ammortizzatore, assicurando una risposta fluida e controllata in ogni situazione.

Scegliere l'ammortizzatore posteriore BITUBO significa investire in un componente di alta qualità, capace di migliorare notevolmente l'esperienza di guida e la sicurezza su strada.

- Design rinnovato e tecnologicamente avanzato, derivato dal pluri-vittorioso XXF.

- Quattro regolazioni: compressione ed estensione alle basse e alte velocità.

- Nuovi settings per un miglior feeling di guida.

- Ottimizzazione della scorrevolezza delle parti in movimento.

- Miglioramento del coefficiente di smorzamento e stabilità alle alte temperature.

- Utilizzo di materiali leggeri per ridurre il peso complessivo.

- Stelo Ø14mm per una maggiore scorrevolezza.

- Pistone Ø30mm per una risposta più veloce alle sollecitazioni.

- Massimizzazione della sensibilità e precisione delle regolazioni.

- Riduzione delle inerzie per un controllo immediato delle oscillazioni della sospensione.

- Precisione di guida e aumento del grip senza precedenti.

- Uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco.

- Massimo appoggio in curva anche a estremi angoli di inclinazione.

- Veloci cambi di direzione e stabilità del retrotreno nelle staccate violente.

Regolazioni:

- Compressione basse velocità: 24 clicks

- Compressione alte velocità: 20 clicks

- Estensione: 24 clicks

- Precarico molla idraulico: 12 mm (= 24 clicks)

- Interasse: 8mm

- Estensione alte velocità: 20 clicks

Inclusi nella confezione: istruzioni di montaggio specifiche per ogni modello e scheda setting