Coppia ammortizzatori posteriori BITUBO per HONDA PC800

La coppia di ammortizzatori posteriori BITUBO rappresenta una scelta eccellente per chi desidera migliorare le prestazioni della propria moto.

Con una corsa totale di 110 mm, questi ammortizzatori garantiscono un assorbimento degli urti ottimale, aumentando il comfort di guida anche su terreni irregolari.

L'interasse di 371 mm permette un'installazione semplice e precisa, adattandosi perfettamente a diversi modelli di moto.

La pressione del gas, fissata a 4 bar, assicura una risposta rapida e una stabilità superiore, contribuendo a una maggiore sicurezza durante la guida.

La costante molla di 1.84 kg/mm è progettata per offrire un bilanciamento ideale tra rigidità e flessibilità, permettendo di affrontare curve e rettilinei con maggiore controllo.

Inoltre, la lunghezza della molla di 250 mm è studiata per ottimizzare la performance, garantendo una risposta reattiva e una durata nel tempo.

Questi ammortizzatori sono la soluzione perfetta per motociclisti che cercano di migliorare l'handling della propria moto, offrendo un mix di tecnologia avanzata e qualità artigianale.

Scegliere i BITUBO significa investire in un prodotto affidabile che migliorerà notevolmente l'esperienza di guida.

- Ammortizzatori monocamera pressurizzati a gas (Azoto) per una performance ottimale.

- Pistone flottante separatore olio/gas per un controllo migliorato.

- Corpo in acciaio legato ad alta resistenza per durabilità e robustezza.

- Testine in lega di alluminio lavorate CNC per una maggiore precisione.

- Sistema idraulico interno che migliora comfort e controllo durante la guida.

- Molle lineari o progressive selezionabili in base all'applicazione del veicolo.

- Precarico molla a regolazione continua con ghiera filettata per una calibrazione fine.

- Inclusi nella confezione: istruzioni di montaggio specifiche, manuale della sospensione e chiavi per regolazioni.

- Possibilità di accessori come coprimolla superiori e inferiori in diverse colorazioni.

- Verifica dello spazio disponibile per il montaggio dei coprimolla per evitare interferenze con il telaio e altri accessori.