Coppia ammortizzatori posteriori BITUBO con interasse di 391mm e molla nera

La coppia di ammortizzatori posteriori BITUBO rappresenta un'ottima scelta per chi desidera migliorare le prestazioni della propria moto. Con una corsa totale di 110 mm, questi ammortizzatori garantiscono un assorbimento degli urti eccellente, contribuendo a una guida più fluida e confortevole anche su terreni irregolari.

L'interasse di 391 mm è progettato per adattarsi a una vasta gamma di modelli di moto, assicurando una facile installazione e una perfetta compatibilità. La pressione del gas di 4 bar offre una risposta reattiva e un supporto ottimale, permettendo di affrontare curve e dossi con maggiore stabilità.

La costante molla di 2.07 kg/mm assicura un bilanciamento ideale tra rigidità e morbidezza, consentendo di personalizzare la risposta dell'ammortizzatore in base alle preferenze del pilota e alle condizioni di guida. Con una lunghezza molla di 80 mm, questi ammortizzatori sono progettati per garantire una durata nel tempo e una resistenza all'usura, anche nelle situazioni più impegnative.

Scegliere la coppia di ammortizzatori posteriori BITUBO significa investire in qualità e prestazioni, migliorando l'esperienza di guida e la maneggevolezza della propria moto.

- Ammortizzatori monocamera pressurizzati a gas (Azoto) per una maggiore stabilità.

- Pistone flottante separatore olio/gas per prestazioni ottimali.

- Corpo in acciaio legato ad alta resistenza per durabilità e robustezza.

- Testine in lega di alluminio lavorate CNC per precisione e leggerezza.

- Regolazione continua del precarico molla per adattabilità alle diverse condizioni di carico.

- Regolazione dell'estensione per un comfort di guida personalizzato.

- Inclusi istruzioni di montaggio specifiche e manuale della sospensione per un'installazione semplice.

- Attrezzo per la regolazione del precarico incluso nella confezione.

- Possibilità di accessori come coprimolla per un tocco estetico e protezione.

- Verifica dello spazio disponibile per il montaggio del coprimolla per evitare interferenze con il telaio o accessori.