Ammortizzatore posteriore BITUBO precarico molla idraulico per DUCATI
per DUCATI HYPERMOTARD, HYPERMOTARD EVO, HYPERMOTARD S
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L'ammortizzatore posteriore BITUBO è progettato per offrire prestazioni superiori e una guida confortevole su ogni tipo di terreno. Con una corsa totale di 56 mm, questo ammortizzatore garantisce un assorbimento degli urti ottimale, migliorando la stabilità e la manovrabilità della moto.
L'interasse di 295 mm è studiato per adattarsi perfettamente a una vasta gamma di modelli, assicurando una compatibilità eccellente e un'installazione semplice. La pressione del gas, fissata a 5 bar, contribuisce a mantenere la risposta dell'ammortizzatore reattiva e costante, anche nelle condizioni più impegnative.
La costante molla di 9.00 kg/mm offre un supporto adeguato per il peso della moto e del pilota, permettendo di affrontare curve e dossi con sicurezza. La lunghezza della molla di 150 mm è ottimizzata per garantire una compressione efficace, migliorando ulteriormente la capacità di assorbimento degli urti.
Questo ammortizzatore posteriore è la scelta ideale per chi cerca un equilibrio perfetto tra comfort e prestazioni, rendendo ogni viaggio un'esperienza piacevole e sicura. Sia che tu stia affrontando un lungo tragitto su strada o un'avventura fuoristrada, l'ammortizzatore BITUBO è progettato per soddisfare le tue esigenze.
- Design rinnovato con tecnologie all'avanguardia per prestazioni ottimali.
- Quattro regolazioni: compressione ed estensione per basse e alte velocità.
- Nuovi settings per un feeling migliorato durante la guida.
- Ottimizzazione della scorrevolezza delle parti in movimento.
- Miglioramento del coefficiente di smorzamento per una guida più fluida.
- Maggiore stabilità alle alte temperature.
- Utilizzo di materiali leggeri per ridurre il peso complessivo.
- Stelo Ø14mm per incrementare la scorrevolezza.
- Pistone Ø30mm per una risposta più rapida alle sollecitazioni.
- Massimizzazione della sensibilità e precisione delle regolazioni.
- Controllo immediato delle oscillazioni della sospensione per ridurre le inerzie.
- Precisione di guida e aumento del grip senza precedenti.
- Uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco.
- Massimo appoggio in curva anche a estremi angoli di inclinazione.
- Eccellente stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.
Regolazioni:
- Compressione basse velocità: 24 clicks
- Compressione alte velocità: 20 clicks
- Estensione: 24 clicks
- Precarico molla idraulico: 12 mm (= 24 clicks)
- Interasse: 8mm
- Estensione alte velocità: 20 clicks
Inclusi nella confezione: istruzioni di montaggio specifiche e scheda setting
| Made in | Italy |
|---|---|
| Precarico | 20 |
| Molla precaricata | 130 |
| Lunghezza molla primaria | 150 mm |
| Costante molla | 9.00 kg/mm |
| Pressione gas | 5 bar |
| Posizione pistone libero | 38 |
| Corsa totale | 56 mm |
| Lunghezza | 295 mm |


