Ammortizzatore posteriore BITUBO per BMW HP2 ENDURO NO ABS 1200
per BMW HP2 1200
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L'ammortizzatore posteriore BITUBO è progettato per offrire prestazioni superiori e un comfort di guida ottimale. Con una corsa totale di 98 mm, questo ammortizzatore garantisce una risposta rapida e una gestione efficace delle asperità del terreno, migliorando la stabilità della moto in ogni condizione.
L'interasse di 407 mm è studiato per adattarsi perfettamente a una vasta gamma di modelli, assicurando un'installazione semplice e un'ottima compatibilità. La pressione del gas di 10 bar contribuisce a mantenere la performance costante anche durante l'uso intenso, offrendo un supporto eccellente e una riduzione delle vibrazioni.
La costante molla di 8.50 kg/mm permette di personalizzare la rigidità dell'ammortizzatore in base alle esigenze del pilota e al tipo di utilizzo, che si tratti di una guida sportiva o di un'escursione più tranquilla. Inoltre, la lunghezza della molla di 240 mm è studiata per garantire una risposta reattiva e una maggiore durata nel tempo.
Scegliere l'ammortizzatore posteriore BITUBO significa investire in un prodotto di alta qualità, progettato per migliorare l'esperienza di guida e ottimizzare le prestazioni della tua moto. Con questo ammortizzatore, ogni viaggio diventa un'esperienza più fluida e controllata.
- Innovativo mono CYU per Dual Sport' con sospensioni a lunga escursione.
- Molla disponibile in due colori: rosso per modelli sportivi e nero per modelli classici.
- Regolazione del precarico molla tramite precarico idraulico, azionabile a mano o con chiave esagonale da 14mm.
- Volantino a tre lobi ergonomico per una regolazione facile e senza attrezzi.
- Applicabile a tutti i precarichi idraulici dei modelli XXF-CLU-CYU e XZE dal 2009 ad oggi.
- Vaschetta di compensazione separata per un migliore raffreddamento del fluido e libertà di posizionamento.
- Tubo flessibile ad alta pressione in treccia metallica per migliorare grip e comfort.
- Pressurizzato ad azoto con pistone flottante per separazione olio/gas.
- Stelo pistone Ø16mm con trattamento antifrizione e boccole guida a basso attrito.
- Teste di attacco in lega di alluminio aeronautica lavorate con macchine CNC di precisione.
- Regolazioni:
- Compressione basse velocità: 24 clicks
- Compressione alte velocità: 20 clicks
- Estensione: 24 clicks
- Precarico molla idraulico: 12 mm = 24 clicks
- Interasse: 8 mm
- Inclusi nella confezione: istruzioni di montaggio specifiche e manuale della sospensione.
- Possibilità di accessori: volantino a tre lobi in ergal per manopola precarico.
'| Made in | Italy |
|---|---|
| Precarico | 10 |
| Molla precaricata | 230 |
| Lunghezza molla primaria | 240 mm |
| Costante molla | 8.50 kg/mm |
| Pressione gas | 10 bar |
| Posizione pistone libero | 58 |
| Corsa totale | 98 mm |
| Lunghezza | 407 mm |


