Ammortizzatore posteriore BITUBO precarico molla idraulico per APRILIA

L'ammortizzatore posteriore BITUBO è progettato per offrire prestazioni superiori e un comfort di guida ottimale.

Con una corsa totale di 46 mm, questo ammortizzatore è in grado di assorbire efficacemente gli urti, garantendo una risposta rapida e precisa su ogni tipo di terreno.

L'interasse di 297 mm permette un'installazione semplice e una compatibilità con una vasta gamma di modelli di moto.

La pressione del gas è impostata a 5 bar, contribuendo a una maggiore stabilità e a un controllo migliorato durante la guida.

La costante molla di 11.00 kg/mm assicura una risposta adeguata alle sollecitazioni, permettendo di affrontare curve e dossi con sicurezza.

Inoltre, la lunghezza della molla di 135 mm è studiata per ottimizzare la resa e la durata nel tempo, rendendo questo ammortizzatore una scelta ideale per i motociclisti che cercano prestazioni elevate e affidabilità.

Sia che tu stia affrontando un percorso urbano che un'avventura su strada, l'ammortizzatore posteriore BITUBO è la soluzione perfetta per migliorare la tua esperienza di guida, offrendo un equilibrio tra comfort e prestazioni.

- Derivato dal pluri-vittorioso XXF, il Mono XXZ offre un design totalmente rinnovato e all'avanguardia.

- Quattro regolazioni: compressione ed estensione alle basse e alte velocità per un feeling ottimale.

- Ottimizzazione della scorrevolezza delle parti in movimento per una risposta più rapida.

- Miglioramento del coefficiente di smorzamento e stabilità alle alte temperature.

- Utilizzo di materiali leggeri per ridurre il peso complessivo.

- Stelo Ø14mm per incrementare la scorrevolezza.

- Pistone Ø30mm per ridurre le masse di fluido in movimento.

- Massimizzazione della sensibilità e precisione delle regolazioni.

- Controllo immediato delle oscillazioni della sospensione per ridurre le inerzie.

- Aumento del grip e uniformità dell'usura della gomma.

- Massimo appoggio in curva anche ad angoli estremi di inclinazione.

- Perfetta stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

Regolazioni:

- Compressione basse velocità: 24 clicks

- Compressione alte velocità: 20 clicks

- Estensione: 24 clicks

- Precarico molla idraulico: 10 mm = 20 clicks

- Interasse: 8mm

- Estensione alte velocità: 20 clicks

Inclusi nella confezione: istruzioni di montaggio specifiche e scheda setting