Ammortizzatore posteriore BITUBO precarico molla idraulico per APRILIA

L'ammortizzatore posteriore BITUBO è progettato per offrire prestazioni superiori e un comfort di guida ottimale. Con una corsa totale di 66 mm, questo ammortizzatore garantisce una risposta rapida e una gestione efficace delle asperità del terreno, migliorando la stabilità e la maneggevolezza della moto.

L'interasse di 321 mm è studiato per adattarsi perfettamente a una vasta gamma di modelli, assicurando un'installazione semplice e una compatibilità eccellente. La pressione del gas, fissata a 5 bar, contribuisce a mantenere la rigidità e la reattività dell'ammortizzatore, permettendo di affrontare anche le condizioni di guida più impegnative.

La costante della molla di 9.50 kg/mm offre un bilanciamento ideale tra comfort e prestazioni, permettendo di assorbire le vibrazioni e gli urti senza compromettere la risposta della moto. La lunghezza della molla di 150 mm è stata ottimizzata per garantire una durata nel tempo e una resistenza all'usura, rendendo questo ammortizzatore una scelta affidabile per i motociclisti più esigenti.

Scegliere l'ammortizzatore posteriore BITUBO significa investire in un componente di alta qualità, progettato per migliorare l'esperienza di guida e garantire prestazioni elevate in ogni situazione.

- Design totalmente rinnovato per un aspetto moderno e innovativo.

- Quattro regolazioni: compressione ed estensione alle basse e alte velocità per un feeling ottimale.

- Ottimizzazione della scorrevolezza delle parti in movimento per prestazioni superiori.

- Miglioramento del coefficiente di smorzamento per una guida più fluida.

- Maggiore stabilità alle alte temperature grazie all'uso di materiali leggeri.

- Stelo Ø14mm per un incremento della scorrevolezza.

- Pistone Ø30mm per una risposta più rapida alle sollecitazioni.

- Massimizzazione della sensibilità e precisione delle regolazioni.

- Riduzione delle inerzie per un controllo immediato delle oscillazioni della sospensione.

- Precisione di guida e aumento del grip senza precedenti.

- Uniforme usura della gomma grazie al controllo istantaneo delle forze in gioco.

- Massimo appoggio in curva anche a estremi angoli di inclinazione.

- Veloci cambi di direzione e stabilità del retrotreno anche nelle staccate più violente.

- Regolazioni:

- Compressione basse velocità: 24 clicks

- Compressione alte velocità: 20 clicks

- Estensione: 24 clicks

- Precarico molla idraulico: 12 mm (= 24 clicks)

- Interasse: 8mm

- Estensione alte velocità: 20 clicks

- Istruzioni di montaggio specifiche incluse nella confezione.