Raccordo di scarico racing Akrapovic L-K10SO9 titanio
per KAWASAKI ZX10R NINJA, ZX10RR NINJA
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Il raccordo di scarico racing Akrapovic in titanio rappresenta un'eccellenza ingegneristica nel mondo delle moto, realizzato con materiali di alta qualità per garantire prestazioni superiori.
Questo componente è progettato per integrarsi perfettamente con gli scarichi Slip-On Line, sia in carbonio che in titanio, offrendo un significativo aumento di potenza e coppia. La sua innovativa progettazione consente di ottenere una curva di erogazione della potenza più lineare su tutta la gamma di giri, migliorando l'esperienza di guida.
Un ulteriore vantaggio di questo raccordo è il risparmio di peso, che contribuisce a una maggiore manovrabilità e agilità della moto. L'installazione su uno scarico Slip-On Line in carbonio produce un suono più potente, capace di stimolare i sensi e amplificare l'emozione della guida. Se abbinato a uno scarico Slip-On Line in titanio, il suono diventa ancora più distintivo, esprimendo appieno il carattere racing del sistema di scarico.
È importante notare che, per ottimizzare le prestazioni, la centralina ECU della moto deve essere riprogrammata dopo l'installazione del raccordo. Inoltre, per chi desidera un controllo aggiuntivo sul rumore, è disponibile un inserto per il rumore opzionale, utile quando si utilizza il raccordo in combinazione con lo Slip-On Line in titanio. Si ricorda che questo prodotto non è conforme ai requisiti di emissioni per l'uso su strada o autostrada, rendendolo ideale per chi cerca prestazioni estreme in ambito racing.
PRODOTTI COMPATIBILI
- S-K10E10-RC - Scarico completo Akrapovic Evolution carbonio
- S-K10R10-RC - Scarico completo Akrapovic Racing carbonio
- S-K10SO27-HRC - Terminale di scarico Akrapovic Slip-On carbonio
- S-K10SO28-ASZTBL - Terminale di scarico Akrapovic Slip-On titanio nero
DATI TECNICI
| Unità | Originale | Akrapovic | Guadagno massimo | |
| Potenza massima | kW | 137,8 / 13450 rpm | 142,6 / 13800 rpm | + 6,5 / 10100 rpm |
| HP (m) | 187,3 / 13450 rpm | 193,8 / 13800 rpm | + 8,8 / 10100 rpm | |
| HP (i) | 184,8 / 13450 rpm | 191,2 / 13800 rpm | + 8,7 / 10100 rpm | |
| Coppia massima | Nm | 107,1 / 11700 rpm | 108,7 / 11700 rpm | + 5,8 / 10000 rpm |
| Lb-Ft | 79,0 / 11700 rpm | 80,2 / 11700 rpm | + 4,3 / 10000 rpm | |
| Peso | Kg | 4,8 | 0,6 | - 4,20 / - 87,4% |
| Lb | 10,5 | 1,3 | - 9,20 / - 87,4% | |
| Rumorosità | dB | 93,8 / 6750 rpm | 113,9 / 6750 rpm | + 20,1 |
