Collettore di scarico racing 4 in 1 Akrapovic E-S10R6 acciaio
per SUZUKI GSX R 1000
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Il collettore di scarico racing Akrapovic in acciaio inox rappresenta un'eccellenza ingegneristica nel mondo delle moto, progettato per trasformare l'esperienza di guida.
Realizzato con tubi in acciaio inox perfettamente saldati, questo componente non solo migliora l'estetica del veicolo, ma offre anche un significativo incremento delle prestazioni. Abbinato al silenziatore Slip-On Line in fibra di carbonio, produce un suono sportivo avvolgente, mentre l'accoppiamento con il silenziatore in titanio genera un tono da corsa che cattura l'attenzione.
Le prestazioni del motore sono ottimizzate su tutto l'intervallo di giri, garantendo una potenza e una coppia superiori. Per ottenere il massimo da questo sistema, è fondamentale utilizzare una mappatura speciale sviluppata da Akrapovic R&D in collaborazione con Rapid Bike, disponibile a questo indirizzo https://www.dimsport.us/en/rapid-bike/akrapovic/.
È importante notare che l'installazione di questo collettore sul sistema di scarico Slip-On Line omologato EC/ECE comporta la perdita di tale omologazione, rendendolo una scelta esclusivamente per chi cerca prestazioni elevate in pista.
PRODOTTI COMPATIBILI
- S-S10E3-APLT - Scarico completo Akrapovic Evolution titanio
- S-S10R11-APLT - Scarico completo Akrapovic Racing titanio
- S-S10SO12-HRC - Terminale di scarico Akrapovic Slip-On carbonio
- S-S10SO13-CUBT - Terminale di scarico Akrapovic Slip-On titanio
DATI TECNICI
| Unità | Originale | Akrapovic | Guadagno massimo | |
| Potenza massima | kW | 134,6 / 13050 rpm | 137,6 / 13100 rpm | + 7,1 / 8950 rpm |
| HP (m) | 182,9 / 13050 rpm | 187,0 / 13100 rpm | + 9,6 / 8950 rpm | |
| HP (i) | 180,4 / 13050 rpm | 184,5 / 13100 rpm | + 9,5 / 8950 rpm | |
| Coppia massima | Nm | 110,1 / 11000 rpm | 112,6 / 10750 rpm | + 8,7 / 7550 rpm |
| Lb-Ft | 81,2 / 11000 rpm | 83,0 / 10750 rpm | + 6,4 / 7550 rpm | |
| Peso | Kg | 7,2 | 4,1 | - 3,10 / - 43,1% |
| Lb | 15,9 | 9,0 | - 6,90 / - 43,1% | |
| Rumorosità | dB | 98,0 / 6600 rpm | 105,6 / 5500 rpm | + 7,6 |
