Kit transmission chaîne X1R3 JT 106 maillons 520 pignon 40 dents pignon course 15 dents

pour HONDA, YAMAHA, DUCATI, KAWASAKI, SUZUKI, SYM, TRIUMPH, APRILIA, HUSQVARNA, GILERA, DERBI, MASH, ROYAL ENFIELD

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1665767
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JTC520X1R3NN106DL, 50-32188-40, 50-32197-15S

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Améliorez les performances de votre moto avec notre kit de transmission, un ensemble parfait de composants conçus pour garantir un fonctionnement fluide et réactif. Ce kit comprend une chaîne JT X1R3, caractérisée par un pas de 520 et une longueur de 106 maillons, avec une résistance à la traction de 4050 kg. La chaîne, avec son design ouvert et son système de double fermeture, dispose d'O-Ring X-Ring pour une lubrification optimale et une durabilité prolongée.

Le pignon ESJOT, avec un diamètre intérieur de 105 mm et un PCD de 126 mm, est fabriqué en acier robuste et possède 40 dents pour une transmission de puissance efficace. Les boulons de fixation à tête plate garantissent une stabilité inégalée pendant la conduite.

Complétant le kit, le pignon JT Racing est conçu pour maximiser les performances. Avec un petit engagement et un diamètre intérieur variant de 22 à 25 mm, ce pignon de 15 dents est idéal pour ceux qui recherchent réactivité et accélération. La largeur de 6 mm assure un alignement parfait avec la chaîne.

  • Chaîne JT X1R3
  • Pas : 520
  • Longueur : 106 maillons
  • Résistance à la traction : 4050 kg
  • Design ouvert avec système de double fermeture
  • O-Ring X-Ring pour une lubrification optimale
  • Pignon ESJOT
  • Diamètre intérieur : 105 mm
  • PCD : 126 mm
  • Matériau : acier robuste
  • Nombre de dents : 40
  • Boulons de fixation à tête plate
  • Pignon JT Racing
  • Petit engagement
  • Diamètre intérieur variable : 22-25 mm
  • Nombre de dents : 15
  • Largeur : 6 mm
Maillons106
Pas520
ChaîneOuvert
Type chaîneX1R3
Chaîne couleurArgent
Couronne couleurNoir
Dents couronne40
Diamètre intérieur couronne105 mm
Espacement trous126 mm
Dents pignon15
Type de pignonRacing
Diamètre pignon22/25 mm
Produit compatible avec
Produit non compatible avec
MASH
MASH FIVEHUNDRED 400 397 2014-2024
MASH VON DUTCH 400 397 2015-2016
CAFE RACER TT40 400 2017-2021
SCRAMBLER 400 2015-2021
DUCATI
HYPERMOTARD 950 950 2019-2020
HYPERMOTARD 950 SP 950 2019-2020
MONSTER 620 2002-2006
MONSTER DARK 620 2003-2006
PASO 906 1990-1992
SCRAMBLER SIXTY2 400 2016-2021
MULTISTRADA 1100 2007-2009
MULTISTRADA S 1100 2007-2009
PORTEDEFOLIO S 1100 2007-2008
KAWASAKI
ER5 500 1997-2006
KL TENGAI 650 1989-1991
KLR 650 1987-2004
KLX 250 1993-1995
KLX S 250 2009-2017
KR-1 250 1988-1989
NINJA 400 2018-2021
NINJA R 250 2008-2014
NINJA R 300 2013-2017
Z 300 2015-2017
Z 400 2019-2024
ZR ZEPHYR 550 1991-1999
GPZ 400 1985
HONDA
CRF RALLY ABS 250 2017-2021
CBF 250 2004-2006
CRF L 250 2013-2020
CRF M 250 2014-2016
XL R / PARIS DAKAR 600 1985-1987
XL RM / LM 600 1986
XR R 250 1981-2004
XL RM 600 1986
XL LM PARIS DAKAR 600 1985-1987
CB 200 1974-1976
CL S SCRAMBLER 250 1982-1983
HUSQVARNA
SM R 450 2009-2010
SM R 510 2008-2010
SM RR 450 2009-2010
SM RR 530 2009-2010
TRIUMPH
THRUXTON 865 2015
SCRAMBLER 865 2015-2017
SYM
WOLF CR 300 2018-2021
APRILIA
RS 125 1996-2005
AF1 EUROPA 125 1990-1991
AF1 FUTURA 125 1990-1991
AF1 SINTESI 125 1988
AF1 SPORT PRODUCTION 125 1992-1993
PEGASO 600 1990-1992
TUAREG WIND 600 1987-1991
SUZUKI
DR S 250 1982-1987
DR S 500 1981-1983
PE ENDURO 175 1978-1980
DERBI
MULHACEN 660 2007-2011
YAMAHA
RD 350 1983-1989
XT E 600 1990-2003
XT Z TENERE 600 1989-1991
GILERA
RC C COBRA 600 1991-1993
XRT 600 1988
ROYAL ENFIELD
SHOTGUN 650 2024