GPR Furore-X Silencieux Slip-On Titane Approuvé pour BMW R 1250 GS
pour BMW R GS 1250
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Le silencieux Furore-X Slip-On en titane satiné est l'accessoire parfait pour ceux qui cherchent à améliorer les performances de leur BMW R 1250 GS. Pesant seulement 1,4 kg, ce terminal d'échappement allie légèreté et robustesse, garantissant une installation simple et rapide grâce au connecteur spécifique inclus. Sa forme ovale, avec un diamètre de 90 mm et une longueur de 130 mm, donne non seulement à la moto un look moderne, mais contribue également à un son profond et enveloppant, tout en maintenant un niveau sonore conforme aux réglementations en vigueur.
Le Furore-X est homologué et conforme à l'ISO14021, garantissant que ses caractéristiques environnementales sont en accord avec les normes internationales. Le db killer amovible offre la possibilité de personnaliser davantage l'expérience de conduite, permettant au pilote de moduler le son selon ses préférences. Fabriqué avec un corps en titane de 0,8 mm d'épaisseur et un tuyau en acier inoxydable perforé, cet échappement est le résultat d'un design soigné, développé grâce à l'expérience acquise dans les championnats du monde Moto2 et Moto3.
Avec des embouts coniques peints en noir, le silencieux Furore-X Slip-On n'est pas seulement un composant fonctionnel, mais aussi un élément de design qui améliore l'esthétique de votre moto. Choisir cet échappement signifie investir dans un produit qui améliore les performances, réduit le poids et offre un son riche sans compromettre la conformité aux réglementations.
- Poids : 1,4 kg
- Matériau : Titane satiné
- Diamètre : 90 mm
- Longueur : 130 mm
- Homologation : Oui
- Conformité : ISO14021
- Db killer : Amovible
- Épaisseur du corps : 0,8 mm
- Tuyau perforé : Acier inoxydable
- Embouts : Coniques peints en noir
- Design : Développé grâce à l'expérience dans les championnats Moto2 et Moto3
| Made in | Italy |
|---|---|
| Finition | Titane satiné |
| Norm | oui |
| Forme | Oval |
| Db-Killer | amovible |
| Catalyseur | non nécessaire |










