PARMAKIT SP09 Evo 135cc Racing Cylinder aluminum stroke 51 pin 15 D.58
for PIAGGIO APE, APE FL3 NU, APE MIX, APE P, APE TMP ELESTART, VESPA 125, VESPA ET3 VMB, VESPA L V5A, VESPA PK ETS VMS1, VESPA PK N VMX7, VESPA PK S AUTOMATICA VA91, VESPA PK S AUTOMATICA V ...
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Il cilindro racing PARMAKIT SP09 Evo 135cc è progettato per i motori di piccole dimensioni, in particolare per quelli con una cilindrata compresa tra 80 e 125ccm. Realizzato in alluminio, questo cilindro presenta un design innovativo con 5 travasi che ottimizzano il flusso di carburante e migliorano le prestazioni del motore. Con un diametro di 58 mm e una corsa di 51 mm, è ideale per chi cerca di potenziare la propria moto.
La biella di 97,0 mm e il pistone con un anello garantiscono un funzionamento fluido e una risposta pronta all'accelerazione. Il cilindro è dotato di un spinotto di 15 mm, che assicura una connessione stabile e duratura. La testa è fissata con 8 punti di avvitatura, garantendo una tenuta sicura e una distribuzione uniforme della pressione.
Per un'ottimale accensione, è consigliata l'installazione di una candela obliqua NGK B9ES, mentre la fasatura di accensione suggerita è di 17°. Il cilindro presenta anche uno sfogo a 3 parti e un perno di sfogo di 62 mm M8, elementi che contribuiscono a una gestione efficiente dei gas di scarico e a un miglioramento delle prestazioni generali del motore.
- Cilindrata: 135cc
- Materiale: Alluminio
- Diametro: 58 mm
- Corsa: 51 mm
- Biella: 97,0 mm
- Pistone: con un anello
- Spinotto: 15 mm
- Punti di avvitatura testa: 8
- Candela consigliata: NGK B9ES (obliqua)
- Fasatura di accensione: 17°
- Tipo di sfogo: 3 parti
- Perno di sfogo: 62 mm M8
| Material | Aluminium |
|---|---|
| Piston rod | 97 |
| Piston pin | 15 |
| Decanting | 5 |
