GPR Powercone Evo homologated Slip-on Exhaust for KTM Adventure 890 L

La marmitta Slip-on omologata GPR Powercone Evo è l’accessorio perfetto per chi desidera un tocco di sportività e performance alla propria KTM Adventure 890. Questo terminale, ispirato direttamente al mondo delle corse, presenta un design accattivante e aerodinamico, realizzato in acciaio inox 304 satinato a mano. Le saldature TIG a vista sul cono non solo conferiscono un aspetto distintivo, ma garantiscono anche una robustezza senza pari.

Con una forma conica che varia da un diametro di 70 mm a 110 mm, la Powercone Evo è progettata per ottimizzare il flusso dei gas di scarico, migliorando le prestazioni del motore e offrendo un suono corposo e avvolgente che farà girare la testa a ogni passaggio. Il kit include tutto il necessario per un’installazione semplice e veloce, senza modifiche strutturali: raccordo, semicollettore specifico e un set completo di staffe e accessori.

È importante notare che la rimozione del db killer è riservata esclusivamente all'uso in pista, in quanto l'utilizzo su strada in versione aperta non rispetta le normative vigenti. Per garantire la conformità durante la revisione, potrebbe essere necessario utilizzare il catalizzatore originale o quello GPR, a seconda della categoria del veicolo. Ogni silenziatore è fornito con un certificato di omologazione specifico e istruzioni dettagliate per il montaggio, assicurando così un'esperienza di installazione senza intoppi.

Con una lunghezza di 300 mm, la marmitta Slip-on GPR Powercone Evo è l'upgrade ideale per chi cerca di esaltare il carattere della propria KTM Adventure 890, unendo stile e prestazioni in un unico prodotto.

• Materiale: Acciaio inox 304 satinato a mano
• Design: Conico, diametro variabile da 70 mm a 110 mm
• Lunghezza: 300 mm
• Installazione: Kit completo con raccordo, semicollettore specifico e staffe
• Saldature: TIG a vista per maggiore robustezza
• Suono: Corposo e avvolgente
• Omologazione: Certificato di omologazione specifico incluso
• Utilizzo del db killer: Riservato all'uso in pista
• Compatibilità: Necessità di catalizzatore originale o GPR per la revisione