Malossi DELTA SYSTEM MHR Kupplung und Glocke D 107 für Yamaha und Minarelli

für YAMAHA, BENELLI, APRILIA, MBK, BETAMOTOR, CPI, ITALJET, MALAGUTI, PGO BOOSTER SPIRIT

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Das Malossi DELTA SYSTEM MHR Ø 107 mm Kupplungs- und Glockensystem ist für Yamaha- und Minarelli-Motoren konzipiert und eignet sich ideal für Renn- und Sportroller. Dieses System besteht aus der renommierten patentierten verstellbaren Delta-Kupplung und der verstärkten explosionsgeschützten Wing-Kupplungsglocke MHR. Die Glocke ist mit dynamisch ausbalancierten Kühlrippen ausgestattet, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.

Die Delta-Kupplung wurde in der Rollerrennumgebung geboren und hat sich zu einem Referenzwerkzeug für Fahrzeugtuning entwickelt. Ihre Einfachheit ermöglicht eine schnelle Einstellung der Spannung der entgegengesetzten Feder zur Fliehkraft und den Austausch der Feder gegen andere mit unterschiedlichen K-Werten, die im Malossi-Katalog erhältlich sind. Darüber hinaus ist es möglich, die Position des Gewichts zu variieren, das den Druck des Reibmaterials gegen die Innenwand der Glocke bestimmt, und das Gewicht selbst durch ein Gewicht mit anderem Gewicht zu ersetzen.

Das gesamte System ist durch ein Patent geschützt, um das Produkt vor Fälschern und Kopierern zu schützen. Die Delta-Kupplung wurde von allen Rennteams und einer Vielzahl von Sportbegeisterten übernommen und hat zu einem kontinuierlichen Anstieg der Verkäufe beigetragen. Malossi hat das Produkt ständig optimiert, indem es kleine, aber wichtige Verbesserungen vorgenommen hat, um es an der Spitze zu halten.

Die Wing-Kupplungsglocke MHR wird ohne Schweißen aus gehärtetem und nitriertem Stahl 39NiCrMo5 geschmiedet und verfügt über oberflächenbehandelte Anti-Oxidationsflächen. Sie ist mit einer verstärkten, mit Kühlrippen versehenen Anti-Explosionskrone ausgestattet, um Wärme abzuleiten und die Haltbarkeit des Reibmaterials zu gewährleisten. Die Kontaktfläche verfügt über dimensionierte Ablauföffnungen, um ein permanentes Schleifen des Reibmaterials zu erreichen. Die originale Architektur mit durchdachten Öffnungen ermöglicht die Schaffung eines dynamischen Belüftungseffekts, der Eingriffe im System zur Variation der Kupplungskalibrierung ermöglicht. Die Glocke hat eine hochwertige Verarbeitung mit sehr engen Toleranzen.

Produkt passend für
Produkt passend nicht für
APRILIA
SONIC 50 1998-2007
AMICO GL 50 1990-2000
AMICO LX 50 1990-2000
AMICO SPORT DT 50 1992-1993
GULLIVER AIR 50 1995-2001
GULLIVER LC 50 1995-2001
RALLY AIR DT 50 1994-2004
RALLY LC DD 50 1994-2004
RALLY LC DT 50 1994-2004
SCARABEO DITECH 50 2003
SONIC GP LC 50 1998-2008
SR DITECH 50 2003
SR LC 50 1997
SR NETSCAPER 50 1997
SR R FACTORY HIPER2 50 2005-2008
SR RACING LC 50 1997-1999
SR STEALTH LC 50 1997-2001
SR WWW 50 1997-2001
AREA 51 50 1998-2002
MBK
BOOSTER 50 1990-2004
BOOSTER NEXT GENERATION NG 50 1995-2009
MACH G 50 2002
MACH G LC 50 2002-2015
SORRISO 50 1996-1997
STUNT 50 2000-2016
BOOSTER 12 50 2004
BOOSTER ROCKET 50 1995-2009
BOOSTER TRACK 50 1996-1999
EVOLIS 50 1992-1998
FIZZ 50 1995-2000
FLIPPER 50 2000-2006
FORTE 50 1995-1998
NITRO 50 1999-2012
OVETTO 50 1996-2016
TARGET 50 1992-1994
BOOSTER SPIRIT 50 1988-2003
MALAGUTI
F10 50 WAP 50 2004-2007
CENTRO SL 50 1994-2001
F10 JET LINE 50 1993-2003
F15 FIREFOX AIR 50 1996-2006
F15 FIREFOX LC 50 1996-2006
CENTRO 50 1994-1999
CIAK 50 1999-2001
CIAK MASTER 4T 50 2006-2009
CIAK MONO EURO 2 50 2003
F12 PHANTOM AIR 50 1994-2000
F12 PHANTOM LC 50 2000-2005
F12 PHANTOM R AC 50 2007
F12 PHANTOM R LC 50 2007-2011
F15 FIREFOX 50 1996-2004
YESTERDAY 50 1998
F12 PHANTOM 50 1994-2004
CPI
GTR 50 2003
HUSSAR 50 2002
HUSSAR/SL/FL/EURO 2 50 2003
OLIVER/CITY/SPORT 50 2003
POPCORN/SL/FL/EURO 2 50 2003
BENELLI
K2 50 1998-2002
NAKED 50 2001-2003
PEPE 50 2003
491 GT 50 1997-2001
491 RR 50 2003
491 SPORT 50 1998-1999
K2 2T LC 50 1998-2001
YAMAHA
AEROX 50 2003-2012
AEROX F 4T 50 2018-2019
BREEZE 50 1994
BWS 50 1988-2017
BWS BUMP 50 1995-1998
BWS NEXT GENERATION 50 1995-2002
BWS SPY 50 1995
JOG R 50 2002
JOG RR 50 2002-2014
JOG Z 50 1991
NEOS 50 1997
NEOS F 4T 50 2019-2020
SLIDER 50 1999-2002
WHY 50 1997-2000
ZEST 50 1992
AXIS 50 1994
BELUGA 50 1989
BWS 12 50 2004
AEROX 4 50 2018-2019
ITALJET
DRAGSTER 50 1995-2002
PISTA 1 50 1992-1994
PISTA 2 50 1995-1997
SCOOP 2/3 50 1993
YANKEE 50 1993-1997
BETAMOTOR
ARK AC 50 1996-2007
ARK LC 50 1999-2010
ARK 50 1996-2007
CHRONO 50 1993-1999
EIKON 50 1998-2002
QUADRA 50 1995-2001
TEMPO 13 50 1993-1998
TEMPO 16 50 1993-2002
PGO
BIG MAX 2T / BIG MAX E2 2T 50 1995