Malossi MHR Delta Kupplungsglocke mit Kühlrippen D 107 Gramm 479

Diese Malossi WING KUPPLUNGSGLOCKE MHR Kupplungsglocke ist speziell für Yamaha- und Minarelli-Motoren entwickelt. Diese Kupplungsglocke wird ausschließlich in den Calderara di Reno-Werken unter Verwendung exklusiver technischer Lösungen hergestellt. Sie besteht aus einem einzigen Stück legiertem Stahl, das ohne Schweißen wärmebehandelt wird und ein Produkt von höchster Qualität gewährleistet.

Der Produktionsprozess der Malossi Kupplungsglocken beginnt mit der Erstellung von 3D-Designs durch das technische Büro, die dann in Festkörper umgewandelt und von hochmodernen CNC-Maschinen verwendet werden. Die Glocken kommen bereits fertig aus den Maschinen, komplett mit allen Bearbeitungen, bereit für die Wärmebehandlung und Oberflächenbehandlung, die sie verschleiß- und korrosionsbeständig machen.

Die Kupplungsglocke wird ohne Schweißen aus 39NiCrMo5 legiertem Stahl geschmiedet, wärmebehandelt und nitriert mit antioxidativen Oberflächen. Sie ist mit einer explosionsgeschützten Verstärkungskrone ausgestattet, die zur Wärmeableitung und zum Schutz des Reibmaterials gefinnt ist. Diese Glocke wurde bei über 20.000 U/min getestet.

Die Kontaktfläche der Kupplungsglocke ist mit dimensionierten Ablauföffnungen ausgestattet, die angeordnet sind, um eine permanente Schleifwirkung des Reibmaterials zu erzielen. Die ursprüngliche Architektur der Glocke verfügt über Öffnungen, die entwickelt wurden, um einen dynamischen Belüftungseffekt zu erzeugen und Eingriffe im System zur Variation der Kupplungseinstellung zu ermöglichen.

Die Malossi Kupplungsglocke hat eine extrem hohe Oberflächengüte und sehr enge Toleranzen. Es handelt sich um ein in Italien hergestelltes Produkt, das mit größter Sorgfalt in Bezug auf Qualität und Bekämpfung von Fälschungen hergestellt wird. Malossi kümmert sich persönlich um die Produktion, erforscht die geeignetsten Materialien und verfolgt Schritt für Schritt die Entstehung von Produkten, die sein Markenzeichen tragen.

Werte der Arbeitsfläche:

• Rauheit RA
• Eccentricität: 0,002 mm
• Rundheit: 0,003 mm
• Auswuchtungen: 0,005 g

KOMPATIBILITÄTSHINWEISE

Achtung: Die folgenden Hinweise beziehen sich nur auf die unten aufgeführten Fahrzeuge. Diese Fahrzeuglisten stellen möglicherweise nicht die vollständige Liste der Produktkompatibilität dar.

Für die Installation muss das überschüssige Material im Inneren des Originalmotorgehäuses entfernt werden.

• MBK BOOSTER 50 2-Takt euro 0-1
• MBK BOOSTER 50 2-Takt euro 2 (A137E)
• MBK BOOSTER NAKED 50 2-Takt euro 2 (A137E)
• MBK BOOSTER NG 50 2-Takt euro 0-1
• MBK BOOSTER NG 50 2-Takt euro 2 (A137E)
• MBK BOOSTER ROCKET 50 2-Takt euro 0-1
• MBK BOOSTER ROCKET 50 2-Takt euro 2 (A137E)
• MBK BOOSTER SPIRIT 50 2-Takt euro 0-1
• MBK STUNT 50 2-Takt euro 0-1
• MBK STUNT 50 2-Takt euro 2
• YAMAHA BW'S 50 2-Takt euro 0-1
• YAMAHA BW'S 50 2-Takt euro 2 (A137E)
• YAMAHA BW'S NG 50 2-Takt euro 0-1
• YAMAHA BW'S NG 50 2-Takt euro 2 (A137E)
• YAMAHA BW'S Original/Naked 50 2-Takt euro 2 2010-> (A137E)
• YAMAHA SLIDER 50 2-Takt
• YAMAHA ZUMA 50 2-Takt