JT X1R3 Kettenübertragungskit 106 Glieder 520 Ritzel 40 Zähne Rennritzels 15 Zähne

für HONDA, YAMAHA, DUCATI, KAWASAKI, SUZUKI, SYM, TRIUMPH, APRILIA, HUSQVARNA, GILERA, DERBI, MASH, ROYAL ENFIELD

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1665767
Sku Produttore
JTC520X1R3NN106DL, 50-32188-40, 50-32197-15S

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Verbessern Sie die Leistung Ihres Motorrads mit unserem Getriebe-Kit, einem perfekten Satz von Komponenten, die entwickelt wurden, um einen reibungslosen und reaktionsschnellen Betrieb zu gewährleisten. Dieses Kit enthält eine JT X1R3-Kette, die durch eine Teilung von 520 und eine Länge von 106 Gliedern gekennzeichnet ist, mit einer Zugfestigkeit von 4050 kg. Die Kette, mit ihrem offenen Design und dem Doppelverschluss-System, verfügt über O-Ring X-Ring für optimale Schmierung und verlängerte Haltbarkeit.

Das ESJOT-Ritzel, mit einem Innendurchmesser von 105 mm und einem PCD von 126 mm, besteht aus robustem Stahl und hat 40 Zähne für eine effiziente Kraftübertragung. Die Flachkopfschrauben sorgen für unvergleichliche Stabilität während der Fahrt.

Abgerundet wird das Kit durch das JT Racing-Ritzel, das entwickelt wurde, um die Leistung zu maximieren. Mit einem kleinen Eingriff und einem Innendurchmesser von 22 bis 25 mm ist dieses 15-Zähne-Ritzel ideal für diejenigen, die Reaktionsfähigkeit und Beschleunigung suchen. Die Breite von 6 mm sorgt für eine perfekte Ausrichtung mit der Kette.

  • JT X1R3-Kette
  • Teilung: 520
  • Länge: 106 Glieder
  • Zugfestigkeit: 4050 kg
  • Offenes Design mit Doppelverschluss-System
  • O-Ring X-Ring für optimale Schmierung
  • ESJOT-Ritzel
  • Innendurchmesser: 105 mm
  • PCD: 126 mm
  • Material: robuster Stahl
  • Anzahl der Zähne: 40
  • Flachkopfschrauben
  • JT Racing-Ritzel
  • Kleiner Eingriff
  • Variabler Innendurchmesser: 22-25 mm
  • Anzahl der Zähne: 15
  • Breite: 6 mm
Glieder106
Teilung520
KetteÖffnen
Typ der KetteX1R3
Farbe KetteSilber
Farbe KronenSchwarz
Zähne kronen40
Innerdurchmesser Krone105 mm
Abstand Löcher126 mm
Ritzel Zähne15
Ritzel TypRacing
Ritzel Durchmesser22/25 mm
Produkt passend für
Produkt passend nicht für
ROYAL ENFIELD
SHOTGUN 650 2024
HONDA
CRF RALLY ABS 250 2017-2021
CBF 250 2004-2006
CRF L 250 2013-2020
CRF M 250 2014-2016
XL R / PARIS DAKAR 600 1985-1987
XL RM / LM 600 1986
XR R 250 1981-2004
XL RM 600 1986
XL LM PARIS DAKAR 600 1985-1987
CB 200 1974-1976
CL S SCRAMBLER 250 1982-1983
TRIUMPH
THRUXTON 865 2015
SCRAMBLER 865 2015-2017
MASH
MASH FIVEHUNDRED 400 397 2014-2024
MASH VON DUTCH 400 397 2015-2016
CAFE RACER TT40 400 2017-2021
SCRAMBLER 400 2015-2021
DUCATI
HYPERMOTARD 950 950 2019-2020
HYPERMOTARD 950 SP 950 2019-2020
MONSTER 620 2002-2006
MONSTER DARK 620 2003-2006
PASO 906 1990-1992
SCRAMBLER SIXTY2 400 2016-2021
MULTISTRADA 1100 2007-2009
MULTISTRADA S 1100 2007-2009
PORTEDEFOLIO S 1100 2007-2008
HUSQVARNA
SM R 450 2009-2010
SM R 510 2008-2010
SM RR 450 2009-2010
SM RR 530 2009-2010
KAWASAKI
ER5 500 1997-2006
KL TENGAI 650 1989-1991
KLR 650 1987-2004
KLX 250 1993-1995
KLX S 250 2009-2017
KR-1 250 1988-1989
NINJA 400 2018-2021
NINJA R 250 2008-2014
NINJA R 300 2013-2017
Z 300 2015-2017
Z 400 2019-2024
ZR ZEPHYR 550 1991-1999
GPZ 400 1985
SUZUKI
DR S 250 1982-1987
DR S 500 1981-1983
PE ENDURO 175 1978-1980
SYM
WOLF CR 300 2018-2021
YAMAHA
RD 350 1983-1989
XT E 600 1990-2003
XT Z TENERE 600 1989-1991
APRILIA
RS 125 1996-2005
AF1 EUROPA 125 1990-1991
AF1 FUTURA 125 1990-1991
AF1 SINTESI 125 1988
AF1 SPORT PRODUCTION 125 1992-1993
PEGASO 600 1990-1992
TUAREG WIND 600 1987-1991
GILERA
RC C COBRA 600 1991-1993
XRT 600 1988
DERBI
MULHACEN 660 2007-2011