ZF 43 Dents Pas 530 Pignon Double Noir Or pour Triumph

pour TRIUMPH DAYTONA, DAYTONA CENTENNIAL, MASTERBLASTER SS, SPEED TRIPLE, SPEED TRIPLE R, SPEED TRIPLE RS, SPEED TRIPLE S, SPRINT GT, SPRINT RS, SPRINT ST, TIGER SE, TIGER SPORT

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683172
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ZFD-2011-43-GLD
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Le pignon ZF à 43 dents, avec un pas de 530, est un composant fondamental pour ceux qui cherchent à optimiser les performances de leur moto. Fabriqué à partir d'un élégant matériau double, ce pignon se distingue par sa couleur dorée raffinée, qui ajoute non seulement une touche de style mais garantit également résistance et durabilité dans le temps.

Avec un diamètre intérieur de 155 mm et un espacement des trous de boulons de 176 mm, il est conçu pour garantir une compatibilité parfaite avec le système de transmission de votre moto. Les trous de boulons, d'un diamètre de 8,5 mm et au total six boulons de fixation, sont conçus pour une installation sécurisée et stable, utilisant des boulons à tête plate pour une finition propre et aérodynamique.

Avec ses 43 dents, ce pignon offre un équilibre idéal entre accélération et vitesse de pointe, vous permettant d'aborder chaque courbe et ligne droite avec une efficacité maximale. Choisir le pignon ZF, c'est investir dans des performances supérieures et un design qui ne passe pas inaperçu.

  • Dents : 43
  • Pas : 530
  • Matériau : Double
  • Couleur : Doré
  • Diamètre intérieur : 155 mm
  • Espacement des trous de boulons : 176 mm
  • Diamètre des trous de boulons : 8,5 mm
  • Nombre de boulons de fixation : 6
  • Type de boulons : Tête plate
MaterielDual
CouleurOr
Produit compatible avec
Produit non compatible avec
TRIUMPH
DAYTONA 955 1997-2006
DAYTONA CENTENNIAL 955 2002
SPEED TRIPLE 885 1997-1998
SPEED TRIPLE 955 1999-2004
SPEED TRIPLE RS 1050 2018-2021
SPEED TRIPLE S 1050 2016-2021
SPRINT RS 955 2002-2004
TIGER SE 1050 2010-2013
SPEED TRIPLE 1050 2015-2016
SPEED TRIPLE R 1050 2015-2016
SPRINT GT 1050 2010-2017
SPRINT ST 1050 2005-2010
SPRINT ST 955 1999-2004
TIGER SPORT 1050 2013-2021
MASTERBLASTER SS 955 1996-1997