Rechercher des produits

AMORTISSEUR AVANT YSS X

pour PIAGGIO VESPA PK ETS VMS1, VESPA PK N AUTOMATICA VVM2, VESPA PK N VMX7, VESPA PK S AUTOMATICA VA81, VESPA PK S AUTOMATICA VA91, VESPA PK S AUTOMATICA VAM1, VESPA PK S AUTOMATICA VAS1, V ...

Vérifiez la compatibilité avec votre moto
TROUVEZ VOTRE MOTO - COMPATIBILITÉ MOTO

SKU
654779
Sku Produttore
X

-11%

Prix Spécial 72,00 € Prix normal 81,00 €

Expédié sous 4 jours Plus d'informations

Livraison gratuite à partir de 250 € Plus d'informations

Retours et échanges sous 30 jours Plus d'informations

Amortisseur YSS Mono X-Pro Serie avant pour Vespa PK50 Serie avant pour Vespa PK50-125/S/XL/XL2/ETS/Automatica, corps: noir, ressort: noir, L 200 mm, dureté: renforcé, pré-tension du ressort:réglable, avec ABE L'ETJ thaïlandais fabricants ont produit de remplacement de haute qualité et arborant des systèmes d'amortisseurs depuis 1983. En raison de leur certification MOT allemand et l'approbation pour une utilisation avec presque tous les modèles Porsche modernes, ils sont non seulement 100% route-légal, mais peut être considéré comme une alternative valable aux unités (aussi route-légal) Bitubo. Amortisseurs mono série X-Pro pétrole représentent pression sur une mise à niveau à prix économique à partir des éléments OE. Ces unités spécialement développés possèdent un système d'amortissement «double action» et la précontrainte du ressort peut également être réglé avec soit un des niveaux réglables en continu ou de pré-série, selon le modèle. L'amortissement progressif, combinées avec une tige de piston d'amortissement solidement proportionné, garantit une expérience plus sûre circonscription et une meilleure maniabilité, quelles que soient les conditions de charge ou de la route. Mono / Twin Pro de la série E amortisseurs à gaz pressés par choc. Top qualité répond à une performance supérieure. Le 'série E' gaz-pression sur les amortisseurs sont amorties en émulsion avec un mélange de gaz azote et un liquide hydraulique qui se traduit par des réactions solides et une grande durabilité. Les meilleurs composants, tels que le joint d'étanchéité fritté solide et le 12mm chromé dur tige de piston d'amortissement sont également inclus. Le ressort de pré-charge est réglable en continu et le corps principal du réservoir d'amortissement est réalisé en utilisant une haute qualité, d'un alliage d'aluminium anodisé. Le diamètre du piston d'amortissement est de 30 mm, sa tige de support de 12 mm. J-series amortisseurs à gaz sous pression avec un corps en aluminium encapsulé réservoir d'amortissement et progressistes caractéristiques d'amortissement. Le corps principal de l'appareil est produit en utilisant une haute qualité, en alliage d'aluminium anodisé. SIP-CONSEIL: Ne pas oublier de commander de nouveaux caoutchoucs d'amortissement, écrous et boulons de fixation lors du remplacement de vos unités d'amortisseurs. SIP-communautaire 'utilisateur' artisan sur (# YSS6052852): 'Morceau de kit cool, surtout si vous voyagez à deux places!'###VD222-200T-02-X (YSS)

Produit compatible avec
Produit non compatible avec
PIAGGIO
VESPA PK ETS VMS1 125 1984-1985
VESPA PK N AUTOMATICA VVM2 125 1990
VESPA PK N VMX7 125 1990-1991
VESPA PK S AUTOMATICA VA81 80 1984
VESPA PK S AUTOMATICA VA91 100 1984
VESPA PK S AUTOMATICA VAM1 125 1982-1984
VESPA PK S AUTOMATICA VAS1 50 1984-1986
VESPA PK S V5X2 50 1982-1988
VESPA PK S V8X5 80 1982-1988
VESPA PK S V9X1 100 1982-1984
VESPA PK SS V5S1 50 1984
VESPA PK V5X 50 1982-1984
VESPA PK VMX1 125 1982-1985
VESPA PK XL FL V5N1 50 1990
VESPA PK XL HP V5N2 50 1991
VESPA PK XL N V5X5 50 1989-1990
VESPA PK XL PLURIMATIC VA52 50 1989-1990
VESPA PK XL PLURIMATIC VVM1 125 1987-1990
VESPA PK XL RUSH V5X4 50 1988-1990
VESPA PK XL V5X3 50 1985-1990
VESPA PK XL V9X2 100 1986-1990
VESPA PK XL VMX6 125 1986-1990
VESPA PK XL2 VMX6 125 1990