Amortisseur arrière YSS MZ456-305TRJ-54-85 Réglage de la précharge
pour TRIUMPH TRIDENT 660
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Le mono-amortisseur YSS réglable est conçu pour offrir des performances supérieures et une expérience de conduite personnalisable. Avec une longueur variable de 305 à 315 mm, il s'adapte parfaitement à diverses configurations de motos, garantissant un montage précis et sécurisé. Les points de montage supérieurs et inférieurs sont dotés d'œillets avec un diamètre intérieur de 10 mm, offrant stabilité et robustesse.
Le réglage de précharge variable permet d'adapter l'amortisseur aux besoins spécifiques du pilote et aux conditions de conduite, offrant un contrôle optimal sur tout type de terrain. Le ressort rouge, d'une longueur de 165 mm et d'un diamètre de 56 mm, ajoute non seulement une touche de style, mais est conçu pour supporter un taux de ressort de 120, garantissant une sensation réactive et une excellente gestion des contraintes.
L'amortisseur à émulsion, avec un diamètre de piston de 45 mm et un diamètre de tige de 16 mm, est construit pour résister aux conditions les plus difficiles, assurant durabilité et performances constantes dans le temps. Ce composant est idéal pour ceux qui cherchent à améliorer la maniabilité et la stabilité de leur moto, rendant chaque trajet unique et engageant.
- Longueur variable : 305-315 mm
- Montage supérieur et inférieur : œillets avec un diamètre intérieur de 10 mm
- Réglage de précharge : variable
- Longueur du ressort : 165 mm
- Diamètre du ressort : 56 mm
- Taux de ressort : 120
- Diamètre du piston : 45 mm
- Diamètre de la tige : 16 mm
- Type d'amortisseur : émulsion
| Diametro dell'asta | 16 mm |
|---|---|
| Diametro del pistone | 45 mm |
| Produttore | YSS |
| Serbatoio dell'ammortizzatore | No |
| Diametro della molla | 56 mm |
| Lunghezza della molla | 165 mm |
| Colore molla | Red |
| Regolazione | Preload (continuous) |
| TIpo di montaggio inferiore | Eye |
| Lunghezza | 305 mm |
| Diametro interno occhiello | 10 mm |
| Montaggio superiore | Eye |
| Nome modello | Gas Damper |
























