Disque de frein flottant avant Stage6 R/T 260 mm pour BETA RR

Le disque de frein avant flottant Stage6 R/T d'un diamètre de 260 mm est un composant conçu pour ceux qui recherchent des performances élevées tant sur la route que sur la piste. Ce disque, spécialement développé pour le modèle Beta RR, représente le summum de l'innovation en matière de technologie de freinage. Fabriqué en acier martensitique de haute qualité, avec une forte teneur en carbone et en chrome, il garantit une résistance et une durabilité inégalées, grâce à sa capacité de durcissement exceptionnelle.

Le traitement thermique appliqué à la surface de freinage est le même que celui utilisé dans les championnats de Superbike, garantissant un freinage constant et puissant même dans les conditions les plus extrêmes. Sa structure flottante lui confère non seulement une apparence de course, mais améliore également la répartition des forces de freinage, augmentant l'efficacité du système de 30 % par rapport aux disques traditionnels. Les anneaux de fixation en aluminium anodisé orange 7075 T6 offrent une résistance comparable à celle de l'acier tout en maintenant un poids léger, optimisant ainsi encore plus les performances.

Avec un diamètre extérieur de 260 mm et un diamètre intérieur de 90 mm, ce disque est conçu pour garantir une puissance de freinage constante, une excellente gestion de la chaleur et une réduction de l'usure des plaquettes. Sa géométrie avancée permet une meilleure maniabilité et un meilleur mordant lors du freinage, en particulier dans les virages, en faisant un composant essentiel pour tout motard cherchant à maximiser ses performances. Avec le disque de frein flottant Stage6 R/T, chaque expérience de freinage devient un moment de contrôle et de précision.

• Diamètre extérieur : 260 mm
• Diamètre intérieur : 90 mm
• Matériau : acier martensitique de haute qualité
• Haute teneur en carbone et en chrome
• Traitement thermique pour des performances de Superbike
• Structure flottante pour une meilleure répartition des forces de freinage
• Augmentation de 30 % de l'efficacité du système de freinage
• Anneaux de fixation en aluminium anodisé orange 7075 T6
• Résistance comparable à celle de l'acier avec un faible poids
• Excellente gestion de la chaleur
• Réduction de l'usure des plaquettes
• Géométrie avancée pour une meilleure maniabilité
• Mordant supérieur lors du freinage, en particulier dans les virages