JANTE DE MOTO SIP 81036000

Jante tubeless SIP pour Lambretta 125-200ccm, Lambretta 125-200ccm, 2.10-10', aluminium, noir mat, KBA 50164, vanne déjà montée, pour une excellente réparation- remarque 1* Road legal ! juridique de la route sur la route! Les jantes de SIP ont reçu l'homologation officielle. Les jantes ont obtenu les numéros KBA allemands. Ils ont réussi tous les tests nécessaires pour une utilisation routière juridique sur les routes allemandes. Pour sûr, cela aidera également à légaliser dans d'autres pays. Innovation dans le style, de l'ingénierie et de la sécurité. La nouvelle jante SIP tubeless, efficace et fiable. Cette jante vous permet d'utiliser les pneus sans chambre à air. En cas de crevaison, un fuite d'air soudaine sera empêché, la pression de l'air diminue lentement. Pneus crevés sera une chose du passé. Il en sera de vanne offs de déchirure ou perforations dues à tubes beeing piégés entre les jantes lors de l'assemblage. La jante SIP tubeless combine les avantages d'une jante en fonte classique avec une précision élevée de production et de qualité. Le design est une double bosse jante tubeless. Cette bosse empêche le pneu de glisser dans le creux de jante en cas de crevaison. La rotation de la jante est très précis. La jante est en aluminium coulé et usiné CNC. La finition de surface est parfait. La vanne est inclus et déjà monté. La jante est actuellement disponible en aluminium poli, noir, noir avec bord poli et d'argent. 2,10 à 10: la taille parfaite pour les pneumatiques standard. Le rebord permet le montage des pneumatiques de 3.00 jusqu'à 3.50-10. La jante est 2,10 pouces qui est le même que celui d'origine. Pour permettre le canal interne profonde dans la jante pour pneu montage, goujons plus longs de moyeu / boulons sont fournis avec la jante. SIP a été vérifiée avec succès par le ministère allemand des transports et est maintenant officiellement reconnu comme fabricant de composants de véhicule homologué. La jante SIP 8103 a également reçu l'homologation officielle. De mai 2015, les jantes SIP 8103 a obtenu le nombre allemande KBA 50164. Ils ont réussi tous les tests nécessaires pour une utilisation routière juridique sur les routes allemandes. Pour sûr, cela aidera également à légaliser dans d'autres pays. Conclusion: la jante innovante, la finition de haute qualité, une sécurité supplémentaire. Ce produit a passé avec succès notre longue distance et essai de fatigue! Jante en aluminium, peint, 10x 2.10 pouces, tubeless - Écrous borgnes, de la taille de la clé de 12mm (0472 pouces), et avec des rondelles Nord-Lock - vannes longues. Les courts causent des problèmes sur certaines vieilles stations-service en anglais. - Inclus sont plus hub 4 goujons / boulons - Journaux allemands Abe et instructions de montage SIP-TIP: garder une certaine étanchéité des pneus dans votre boîte à gants. Attention: S'il vous plaît contacter un atelier qualifié pour le montage des pneumatiques précis et sans dommages (outil de pneus et la base de montage appropriée fortement recommandé). Par tous les moyens veiller à éviter tout dommage à la surface! Un grand nombre de type de tube (TT) pneus peut également être utilisé comme (TL) pneus tube-moins. Lors du montage du pneu, assurez-vous d'utiliser de la pâte de montage. Si vous utilisez de l'huile ou d'autres lubrifiants inappropriés, le pneu habitude assis fermement sur la jante. Danger! Ssurez de toujours vérifier la clairance de pièces moteur et les accessoires! Si vous avez doubtsm, que vous pouvez monter le pneu, commander les jantes avec pneus déjà montés SIP Performer sur. Voici le SIP Tutorial Video comment installer une jante SIP tubeless :: Plus de vidéos, également en anglais: https://www.youtube.com/SIPscooterTutorial Dean Orton, Rimini Lambretta Centre, Italie, 18.06.2013: «Au cours de ces années Moto Giro d Italia, salon Lambretta légende Tony Tessier était en concurrence sur son scooter quand il a heurté un nid de poule MASSIVE La taille du trou couplé avec Tony s.? taille (selon ses propres termes, il s'agit d'un? gros salaud?) réellement réussi à boucler la jante de la roue arrière. L'mécanique Giro a pris le volant hors tension et le battre remettre en forme avec un maillet en plomb! C'était presque parfait et assez bon pour utiliser . pour Tony pour terminer l'événement Le point est ceci: l'aluminium de la roue tubeless SIP jantes, c'est bon qu'il était possible de remodeler avec un maillet de plomb et il nt fissure Bravo SIP?