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BOBINE D'ALLUMAGE DYNAMO SIP 40430253

pour PIAGGIO VESPA L V5A, VESPA PK XL N V5X5, VESPA R V5A, VESPA SPECIAL V5A, VESPA SPECIAL V5R, VESPA SPRINTER V5S, VESPA SS SUPER SPRINT V5SS, VESPA S V5SA

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SKU
627516
Sku Produttore
40430253
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Bobine d'alimentation génératrice SIP Bobine de génératrice SIP Bobine delumière, pour Vespa 50/N/L/R/S/Special V5A2T/V5B1/3T/SR/SS, 4 câble, L 110/85/45/45 mm, Ø 0,85/1,1/0,85/1,1 mm, bleu/vert/nue/nue, distance entre les trous: 58mm, altitude noyau 13mm, renforcé Fidèle à la devise de choses peu que vous pouvez prendre plaisir à, DRT a également fait quelques recherches afin d'améliorer l'allumage de contact faibles Smallframe. Jusqu'à ce point, Denis Innocente de la société DRT a été plutôt connu pour ses mûrement réfléchie d'embrayage et de pièces d'engrenage. Toutefois, Denis pouvait tout simplement pas garder ses mains hors recherche et développement, trouvant ainsi un moyen d'ajouter des améliorations précieuses à l'allumage de contact Smallframe. La performance d'allumage est significativement améliorée par un simple échange du condenseur et la bobine d'éclairage ancienne en combinaison avec un changement du câblage. Contrairement à la bobine d'origine, la bobine de DRT est composé de deux bobines séparées sur un corps de bobine. La première bobine est une bobine de lumière classique tandis que la seconde bobine supporte la bobine primaire de l'inflammation. De plus, le câblage des bobines est changé, ce qui fournit une performance accrue et donc aussi une impulsion d'allumage améliorée et efficace SIP-Ti: recommandé pièce de rechange, le condenseur sera réussi à améliorer tous les 50cc, s'il vous plaît envisager de modèle et la version. Problèmes d'allumage causé par un condensateur défectueux appartiennent au passé. Nous avons des bobines parfaites produites en notre nom par le fabricant italien CEAB, dans le cadre de notre gamme SIP Spareparts. Nous nous sommes assurés que, avec le câblage adéquat, largeurs avec précision de taille, des enroulements de bobine que la languette de soudure correcte étaient tous dans les positions parfaites. En conséquence, ces éléments soient bien ajustés première fois, font toujours leur travail et économiser beaucoup d'avenir sans tracas une fois correctement installé. Si tout cela parle de bobines d'allumage est un peu au-dessus de votre tête et vous avez encore besoin d'un remplacement ou mise à niveau? Ne cherchez pas plus loin que notre gamme SIP complète « Plug & Play » plaques de stator!

Produit compatible avec
Produit non compatible avec
PIAGGIO
VESPA L V5A 50 1966-1970
VESPA PK XL N V5X5 50 1963-1971
VESPA R V5A 50 1969-1983
VESPA S V5SA 50 1963-1984
VESPA SPECIAL V5A 50 1969-1983
VESPA SPECIAL V5R 50 1990
VESPA SPRINTER V5S 50 1971-1979
VESPA SS SUPER SPRINT V5SS 50 1965-1971