CDI unité motoplat SGR courant alternatif sans connexion de tachymètre

pour YAMAHA, DUCATI, KTM, SUZUKI, BENELLI, SYM, APRILIA, MOTO GUZZI, HUSQVARNA, GILERA, BETAMOTOR, BIANCHI, CAGIVA, FANTIC MOTOR, GAS GAS, HUSABERG

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23089
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0020134

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L'unité de contrôle électronique CDI motoplat SGR est conçue pour offrir des performances optimales dans des conditions de courant alternatif. Ce composant essentiel au fonctionnement du moteur garantit une ignition précise et fiable, contribuant à l'efficacité globale de votre moto.

Sans connexion pour le tachymètre, cette unité de contrôle est idéale pour ceux qui recherchent une solution simple et fonctionnelle, parfaite pour les personnalisations ou les réparations. Grâce à sa construction robuste et à sa technologie avancée, elle assure une réponse rapide et réactive, vous permettant de profiter pleinement des performances de votre véhicule.

Que vous entrepreniez un projet de restauration ou que vous souhaitiez simplement optimiser votre conduite, l'unité de contrôle CDI motoplat SGR représente un choix judicieux pour chaque passionné de moto.

  • Compatible avec les moteurs à courant alternatif
  • Ignition précise et fiable
  • Construction robuste
  • Réponse rapide et réactive
  • Idéal pour les personnalisations et les réparations
  • Aucune connexion pour le tachymètre
  • Installation facile
  • Optimisation des performances du véhicule

Produit compatible avec
Produit non compatible avec
BETAMOTOR
CR 250 1979
CR RV 125 1979
CROSS 250 1978-1979
GS 250 1979
GS 360 1979
RC 125 1979
SC 125 1981
SCR 125 1981
TR 125 1981
TR34 260 1988-1991
TR35 REVERSE TRIAL 260 1990
TRIAL 200 1988
ZERO 240 1990-1993
ZERO 260 1992-1993
KTM
EGS 2T 250 1970-1980
EGS 2T 125 1993
EXC 440 1994
EXC 2T 125 1993-1994
GS 2T 125 1970-1980
GS 2T 175 1970-1980
GS 2T 340 1970-1980
GS 2T 350 1970-1980
GS 2T 390 1980
GS 2T 420 1979-1980
MC 175 1970-1980
MC 250 1970-1980
MC 340 1970-1980
MC 350 1970-1980
MC 390 1970-1980
MC 420 1970-1980
MC 2T 125 1970-1980
MX 2T 250 1988-1992
MXC 440 1994
MXC 550 1994
SX 440 1994
GILERA
GILERA 124 REGOLARITA 5V 125 1980
REGOLARITA 5V 124 1980
GSA 50 1982
RC RALLY 125 1987
RV 125 1983
RV 200 1985-1987
RV ES 125 1987
RV ES 200 1987
RX 125 1981
RX ARIZONA 125 1983
RX ARIZONA 200 1985
RX ARIZONA HAWK 125 1986
RX ARIZONA HAWK 200 1986
SC 125 1981
BENELLI
JARNO 125 1988
BX 2T 125 1987
APRILIA
MX 125 1978
RX 125 1983-1987
MX 250 1978
RX 250 1983-1987
TUAREG RALLY 125 1984-1986
TUAREG RALLY 250 1984-1986
CAGIVA
MXR 250 1979
RX 125 1981
RX 250 1979
SST 2T 125 1982
SST ALETTA ELECTRA 2T 125 1983
SXT ALETTA ROSSA 125 1983
WMX 125 1984-1991
WMX 190 1984
WMX 200 1984
WRX 125 1979-1981
YAMAHA
WR X 4T 125 1979-1981
MX 125 1978
MX 250 1978
FANTIC MOTOR
TRIAL 200 1988
201 TRIAL PROGRESS 1 / 2 201 1986
241 TRIAL PROGRESS 2 200 1986
RAIDER LC 125 1983
RAIDER LC 250 1984
SPORT HP1 125 1985
STRADA LC 125 1983-1985
HUSQVARNA
CR 125 1985-1993
CR 250 1979
SYM
RV 125 1983
BIANCHI
GS 2T 175 1970-1980
GAS GAS
MC 250 1970-1980
HUSABERG
MC 350 1970-1980
SUZUKI
GS 250 1979
DUCATI
REGOLARITA 2T 125 1975
SCRAMBLER 250 1973-1974
SIX DAYS 2T 125 1978
MOTO GUZZI
BX TT 2T 125 1985-1988
C CUSTOM 125 1985-1994