Casques Integraux SCHUBERTH S3 STORM Argent Blanc Noir

SCHUBERTH S3 marque une nouvelle direction pour la collection de casques Sport Touring de SCHUBERTH et est le premier casque intégral de SCHUBERTH conforme à la nouvelle certification ECE 22.06. SCHUBERTH S3 est la combinaison parfaite de performance et de sécurité que l'on trouve dans les casques de sport et du confort des casques de touring. Le nouveau SCHUBERTH S3 intègre toutes les dernières normes SCHUBERTH en matière de sécurité, d'aérodynamisme et de performance aéroacoustique.

PERFORMANCE AÉROACOUSTIQUE EXCEPTIONNELLE

Depuis le premier SCHUBERTH 'Intégral', la performance aérodynamique exceptionnelle a été l'une des caractéristiques distinctives de tous les casques intégraux SCHUBERTH. Au cours du développement du S3, nos techniciens et testeurs ont passé de nombreuses heures dans le tunnel à vent de SCHUBERTH et sur les routes allemandes, optimisant le design de la coque pour atteindre le meilleur équilibre entre aérodynamisme et confort acoustique.

SCHUBERTH INDIVIDUAL

Le rembourrage du SCHUBERTH S3 établit une nouvelle référence en matière de confort. Le rembourrage standard a été développé pour offrir un confort sans compromis à tous nos clients, mais ceux ayant des 'formes de tête extrêmes' doivent souvent faire des compromis sur l'ajustement et la taille. Pour SCHUBERTH, le compromis n'est pas une option, donc le S3 bénéficie également du programme 'SCHUBERTH Individual'. Un programme spécifique visant à garantir un confort maximal pour le pilote, offrant la possibilité de personnaliser le rembourrage interne avec plus d'options pour les épaisseurs latérales, arrière (en tailles M/L/XL) et de joues (pour toutes les tailles).

SÉCURITÉ AVANT TOUT

Pour SCHUBERTH, la sécurité est l'objectif principal. Avec le modèle S3, SCHUBERTH présente son premier casque intégral avec certification ECE-R 22.06. Cela inclut une nouvelle coque fabriquée avec la technologie de Traitement Direct des Fibres, renforcée avec de la fibre de carbone pour une meilleure absorption des chocs tout en maintenant un poids léger. Comme l'ensemble de la collection SCHUBERTH, le S3 bénéficie également du système Anti-Roll-Off connecté à la jugulaire, positionné plus en avant pour améliorer le confort dans la zone de la gorge.

SYSTÈME DE SAUVETAGE SCHUBERTH

Avec le S3, SCHUBERTH introduit le S.R.S (SYSTÈME DE SAUVETAGE SCHUBERTH). Grâce à ce système, les services d'urgence peuvent facilement retirer les coussinets de joues en tirant sur les deux languettes. Cette manœuvre réduit les forces appliquées au cou du pilote, facilitant le retrait du casque.

NOUVELLE ENTRÉE D'AIR SUR LA BARRE DE MENTON

Le SCHUBERTH S3 dispose d'une double entrée d'air sur la barre de menton qui intègre un filtre lavable et remplaçable pour une respiration adéquate. Les boutons ergonomiques permettent un réglage facile des deux entrées d'air avant.

SYSTÈME DE COMMUNICATION

La technologie la plus avancée pour votre SCHUBERTH S3. Extrêmement facile à installer, configurer et utiliser, le SC2 établit une nouvelle norme pour la communication en roulant. Le microphone, les haut-parleurs HD et trois antennes pour la radio FM, l'intercom Bluetooth et l'intercom Mesh sont déjà pré-installés dans le SCHUBERTH S3. Le SC2 est extrêmement simple à installer : retirez les couvercles à l'arrière du casque, libérez le boîtier de la télécommande sur le côté, connectez-les tous les deux, allumez-les, et vous êtes prêt à communiquer !

MESH 2.0

Grâce à la nouvelle technologie Mesh 2.0, le SCHUBERTH SC2 offre un niveau de connectivité intercom sans précédent, redéfinissant le concept de 'réseau de communication'. Avec la technologie Mesh 2.0, il est désormais possible de se connecter avec pratiquement un nombre illimité de participants. De plus, notre nouveau système est équipé des derniers haut-parleurs HD et d'un microphone Sena, d'un contrôle avancé du bruit, d'un assistant numérique, et d'une portée de communication comparable aux produits les plus performants disponibles sur le marché.

VISIÈRE SOLAIRE INTÉGRÉE

Le SCHUBERTH S3 propose une visière solaire intégrée dans la coque. Une visibilité améliorée est également garantie par le mécanisme breveté V-lock, qui permet d'ajuster la visière solaire à deux hauteurs différentes.

COULEURS ET GRAPHISMES

• couleurs unies
• graphismes en combinaisons de couleurs

TAILLES DE CASQUE

• Coque 1 XS (53) – S (55) – M (57) – L (59)
• Coque 2 XL (61) – XXL (63) – XXXL (65)

POIDS

• Taille 53/55 : 1590g (1620g avec accessoires)
• Taille 57/59 : 1610g (1640g avec accessoires)
• Taille 61/63/65 : 1790g (1820g avec accessoires)

COQUE DE CASQUE

• Coque en fibre de verre DFP (Traitement Direct des Fibres SCHUBERTH) renforcée avec de la fibre de carbone pour une meilleure absorption des chocs et un poids réduit.

COQUE INTÉRIEURE

• Nouveau matériau EPS pour une meilleure absorption des chocs et un plus grand confort pour la tête, avec deux densités pour la partie principale et les côtés
• Nouveau programme intérieur sans couture SCHUBERTH INDIVIDUAL pour permettre une personnalisation de l'ajustement

CARACTÉRISTIQUES

• Conforme à la nouvelle norme ECE-R 22.06.
• Coque en fibre de verre renforcée avec de la fibre de carbone pour une meilleure absorption des chocs et un poids réduit.
• Nouveau positionnement du système de fermeture du casque pour améliorer le confort dans la zone de la gorge, avec système Anti Roll Off (A.R.O.S).
• Double entrée d'air sur la barre de menton pour améliorer la ventilation, avec filtre lavable et interchangeable.
• Spolier arrière avec extracteur d'air.
• Champ de vision amélioré grâce au nouveau positionnement du verrou de Position Ville et au nouveau mécanisme de visière solaire V-lock.
• Système de communication Plug and Play SC2 par Sena avec haut-parleurs, antenne Mesh, antenne radio FM et antenne Bluetooth pré-installées dans la coque du casque.
• CONCEPT SCHUBERTH INDIVIDUAL pour un confort inégalé.
• Rembourrage de joues avec système de libération rapide pour un retrait rapide et sûr du casque en cas d'accident.
• Coque et intérieurs développés dans le tunnel à vent, avec seulement quelques dBA à 100 km/h sur une moto nue.
• Zones réfléchissantes sur le casque pour une visibilité accrue en roulant.
• Verre anti-buée PINLOCK120® inclus en standard

Guide des tailles :