Kit transmission chaîne RK rouge 116 maillons 520 pignon noir 50z pignon course 13z

Le kit de transmission de moto est l'allié parfait pour ceux qui recherchent des performances élevées et une fiabilité dans toutes les situations. Composé d'une chaîne RK, d'un pignon JT et d'un pignon arrière JT, ce kit est conçu pour garantir une transmission fluide et réactive, idéale pour les passionnés de moto.

La chaîne RK, avec un pas de 520 et une longueur de 116 maillons, offre une résistance à la traction de 3630 kg, assurant robustesse et durabilité dans le temps. Sa couleur rouge extérieure et noire intérieure non seulement la rend esthétiquement attrayante, mais contribue également à une meilleure visibilité lors des courses. La fermeture par clip facilite l'installation et l'entretien, tandis que le type MXZ5 la rend parfaite pour les motos de motocross.

Le pignon arrière JT, avec un diamètre intérieur de 148 mm et un PCD de 170 mm, est fabriqué en acier pour garantir une résistance optimale. Avec 50 dents et 6 boulons de montage encastrés, il offre une excellente compatibilité et une transmission de puissance efficace, essentielle pour ceux qui cherchent à maximiser les performances de leur véhicule.

Complétant le kit, le pignon JT, conçu pour la course, avec 13 dents et un petit ajustement d'engagement. Sa largeur de 10,2 mm et son diamètre intérieur variable entre 19,5 mm et 22,5 mm garantissent un ajustement parfait et une réponse immédiate à l'accélération.

Ce kit de transmission représente un choix stratégique pour ceux qui cherchent à optimiser leur moto, garantissant des performances supérieures et une expérience de conduite inégalée. Que vous affrontiez un sentier tout-terrain ou une piste, ce kit est prêt à vous soutenir dans chaque aventure.

• Chaîne RK
• Pas : 520
• Longueur : 116 maillons
• Résistance à la traction : 3630 kg
• Couleur : rouge extérieur, noir intérieur
• Fermeture : clip
• Type : MXZ5
• Pignon arrière JT
• Diamètre intérieur : 148 mm
• PCD : 170 mm
• Matériau : acier
• Dents : 50
• Boulons de montage : 6 encastrés
• Pignon JT
• Dents : 13
• Ajustement : petit engagement
• Largeur : 10,2 mm
• Diamètre intérieur : variable entre 19,5 mm et 22,5 mm