Kit transmission RK chaîne rouge 112 maillons 520 pignon noir 49z pignon course 13z

Le kit de transmission de moto est la solution idéale pour ceux qui recherchent des performances élevées et une fiabilité dans toutes les situations. Composé d'une chaîne RK, d'un pignon JT et d'un pignon arrière JT, ce kit est conçu pour garantir une excellente synergie entre les composants, offrant une transmission fluide et réactive.

La chaîne RK, avec un pas de 520 et une longueur de 112 maillons, présente une résistance à la traction de 3630 kg, ce qui la rend parfaite pour relever les défis les plus difficiles. Son design ouvert et sa couleur rouge extérieure, combinés à un intérieur noir, lui confèrent non seulement une apparence attrayante mais assurent également des performances optimales. La fermeture par clip facilite l'installation, tandis que l'absence de joints toriques la rend légère et adaptée aux applications de course.

Le pignon arrière JT, avec un diamètre intérieur de 125 mm et un PCD de 153 mm, possède 49 dents en acier robuste, garantissant une durabilité exceptionnelle et une réponse rapide lors de l'accélération. Les boulons coniques et le système de fixation à six boulons garantissent une stabilité sans pareille, vous permettant d'aborder chaque courbe en toute confiance.

Le pignon JT, avec un petit engagement et un nombre de dents de 17, est conçu pour maximiser la puissance transmise, tandis que la largeur de 9,5 mm assure une intégration parfaite avec les autres composants du kit. La gamme de diamètres intérieurs, allant de 21,2 mm à 23,8 mm, permet un montage polyvalent sur différentes motos.

• Chaîne RK : pas 520, longueur 112 maillons, résistance à la traction 3630 kg
• Design ouvert avec couleur rouge extérieure et intérieur noir
• Fermeture par clip pour une installation facile
• Absence de joints toriques pour un poids réduit et une utilisation en course
• Pignon arrière JT : diamètre intérieur 125 mm, PCD 153 mm, 49 dents en acier
• Durabilité exceptionnelle et réponse rapide lors de l'accélération
• Boulons coniques et fixation à six boulons pour la stabilité
• Pignon JT : petit engagement, 17 dents, largeur 9,5 mm
• Gamme de diamètres intérieurs de 21,2 mm à 23,8 mm pour une polyvalence de montage