Kit de chaîne KXZ RK Drive Gold 116 maillons 520 pignon noir 49T pignon de course 13T
pour HONDA CR R, CRF R, CRF X
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Améliorez les performances de votre moto avec notre kit de transmission, un ensemble parfait de composants conçu pour offrir une expérience de conduite inégalée. Ce kit comprend une chaîne RK, un pignon JT et un pignon arrière JT, tous fabriqués pour garantir efficacité et durabilité dans le temps.
La chaîne RK, avec un pas de 520 et une longueur de 116 maillons, présente une résistance à la traction de 3500 kg, assurant une transmission fluide et fiable. Son design ouvert et sa couleur dorée, à l'intérieur comme à l'extérieur, non seulement la rendent esthétiquement attrayante mais contribuent également à des performances optimales. La fermeture par clip facilite l'installation et l'entretien.
Le pignon arrière JT, avec un diamètre intérieur de 125 mm et 49 dents, est fabriqué en acier robuste, garantissant force et longévité. Le PCD de 153 mm et le diamètre des trous de boulons de 8,5 mm, ainsi que le montage affleurant, assurent une compatibilité et une stabilité parfaites lors de l'utilisation.
Le pignon JT, conçu pour un petit montage à clip, offre 21 dents et une largeur de 7,5 mm, ce qui le rend idéal pour ceux qui recherchent des performances de course. Avec un diamètre intérieur variant de 20 mm à 22 mm, il s'adapte parfaitement à votre système de transmission.
- Chaîne RK : pas 520, longueur 116 maillons, résistance à la traction 3500 kg, design ouvert, couleur dorée, fermeture par clip.
- Pignon arrière JT : diamètre intérieur 125 mm, 49 dents, en acier, PCD 153 mm, diamètre des trous de boulons 8,5 mm, montage affleurant.
- Pignon JT : petit montage à clip, 21 dents, largeur 7,5 mm, diamètre intérieur variable 20 mm - 22 mm.
| Maillons | 116 |
|---|---|
| Pas | 520 |
| Chaîne | Ouvert |
| Type chaîne | KXZ |
| Chaîne couleur | Or |
| Couronne couleur | Noir |
| Dents couronne | 49 |
| Diamètre intérieur couronne | 125 mm |
| Espacement trous | 153 mm |
| Dents pignon | 13 |
| Type de pignon | Racing |
| Diamètre pignon | 20/22 mm |
| Coupleur pignon | Petite |








