Kit transmission RK chaîne XRE noire 114-525 pignon 47z pignon 14z pour Suzuki

Le kit de transmission de moto est la solution idéale pour ceux qui recherchent des performances élevées et une fiabilité sur la route. Composé d'une chaîne RK, d'un pignon JT et d'un pignon arrière JT, ce kit est conçu pour garantir une transmission fluide et durable.

La chaîne RK, avec un pas de 525 et une longueur de 114 maillons, dispose d'un système innovant O-Ring XW-Ring qui assure une résistance à la traction de 4200 kg. Son design ouvert et ses couleurs extérieures et intérieures noires lui confèrent une apparence élégante et sportive, tandis que la fermeture par rivet garantit une stabilité sans compromis.

Le pignon arrière JT, avec un diamètre intérieur de 87 mm et un PCD de 110 mm, est fabriqué en acier robuste et possède 47 dents pour une accélération et un contrôle optimaux. Les cinq boulons de montage à tête plate assurent une installation sécurisée et précise.

Le pignon JT, disponible avec 13 ou 14 dents, offre un petit ajustement d'engagement et un diamètre intérieur qui varie de 19,5 mm à 22,5 mm, permettant une intégration parfaite avec la chaîne et le pignon arrière.

Ce kit de transmission est le choix parfait pour les motocyclistes souhaitant améliorer les performances de leur moto, garantissant une réponse rapide et une durabilité prolongée. Avec des composants de marques renommées comme RK et JT, chaque élément est conçu pour fonctionner en synergie, offrant une expérience de conduite inégalée.

• Chaîne RK avec un pas de 525
• Longueur de la chaîne : 114 maillons
• Système O-Ring XW-Ring
• Résistance à la traction : 4200 kg
• Design ouvert avec des couleurs extérieures et intérieures noires
• Fermeture par rivet pour la stabilité
• Pignon arrière JT avec un diamètre intérieur de 87 mm
• PCD du pignon arrière : 110 mm
• Nombre de dents sur le pignon arrière : 47
• Matériau du pignon arrière : acier robuste
• Boulons de montage à tête plate : 5
• Pignon JT disponible avec 13 ou 14 dents
• Petit ajustement d'engagement du pignon
• Diamètre intérieur du pignon : entre 19,5 mm et 22,5 mm