Kit transmission RK chaîne XRE noire 110 maillons 520 pignon 42z pignon course 14z

Améliorez les performances de votre moto avec notre kit de transmission, un ensemble parfait de composants conçu pour garantir un fonctionnement fluide et réactif. Ce kit comprend une chaîne RK, un pignon JT et un pignon arrière JT, tous conçus pour offrir une expérience de conduite inégalée.

La chaîne RK, avec un pas de 520 et 110 maillons, dispose d'un XW-Ring O-Ring qui assure une lubrification optimale et une résistance à la traction de 3650 kg. Son design élégant, avec une couleur extérieure et intérieure noire, non seulement donne un aspect attrayant mais garantit également une durabilité à long terme. La fermeture par rivet et la compatibilité avec le lien de printemps 725.11.37 en font un choix polyvalent pour chaque motocycliste.

Le pignon arrière JT, avec un diamètre intérieur de 136 mm et un PCD de 156 mm, est conçu pour un montage sécurisé avec ses 6 boulons encastrés. Avec 42 dents et fabriqué en acier, il offre une résistance exceptionnelle, garantissant une transmission de puissance optimale et une réponse rapide dans chaque situation.

Complétant le kit, le pignon JT est un composant de course avec un petit ajustement d'engagement. Avec un diamètre intérieur allant de 21,2 mm à 25 mm et 14 dents, ce pignon est conçu pour maximiser les performances et garantir une accélération fluide et puissante.

Que vous prépariez votre moto pour une course ou que vous souhaitiez simplement améliorer votre expérience de conduite, notre kit de transmission est la solution idéale pour chaque passionné de moto. Choisissez la fiabilité et les performances avec ce kit complet, prêt à vous emmener au-delà de vos limites.

• Chaîne RK : pas de 520, 110 maillons
• XW-Ring O-Ring pour une lubrification optimale
• Résistance à la traction : 3650 kg
• Couleur extérieure et intérieure : noire
• Fermeture par rivet
• Pignon arrière JT : diamètre intérieur 136 mm, PCD 156 mm
• Montage sécurisé avec 6 boulons encastrés
• 42 dents, fabriqué en acier
• Pignon JT : petit ajustement d'engagement
• Diamètre intérieur : allant de 21,2 mm à 25 mm
• 14 dents, conçu pour maximiser les performances