Kit de transmission RK chaîne XRE noire 102 maillons 520 pignon 35T pignon 16T

Le Kit de Transmission de Moto est la solution idéale pour ceux qui recherchent des performances élevées et une fiabilité sur la route. Composé d'une chaîne RK, d'un pignon JT et d'un pignon arrière JT, ce kit est conçu pour garantir un fonctionnement fluide et durable.

La chaîne RK, avec un pas de 520 et une longueur de 102 maillons, dispose d'un système innovant XW-Ring O-Ring qui offre une résistance à la traction de 3650 kg. Son design élégant, avec une couleur extérieure et intérieure noire, s'intègre parfaitement à toute moto. La fermeture par rivet assure une stabilité optimale, tandis que le type de chaîne ouverte la rend polyvalente pour diverses applications.

Le pignon arrière JT, avec un diamètre intérieur de 70 mm et un PCD de 110 mm, est fabriqué en acier robuste. Avec 35 dents et un montage à tête plate à 4 boulons, il offre une compatibilité parfaite et une grande durabilité. Chaque détail est conçu pour résister aux contraintes les plus intenses, garantissant une transmission de puissance efficace.

Le pignon JT complète le kit avec un design visant à maximiser les performances. Avec un montage à large engagement et un diamètre intérieur allant de 22 mm à 25 mm, il dispose de 6 dents et d'un espacement de trous de 42 mm. La largeur de 8,8 mm et le nombre de boulons de montage égal à 2 garantissent une installation facile et une stabilité inégalée.

Ce kit de transmission est parfait pour les motocyclistes qui souhaitent améliorer les performances de leur moto, garantissant une accélération fluide et une réponse immédiate. Choisir le Kit de Transmission signifie investir dans un composant essentiel pour votre expérience de conduite.

• Chaîne RK : pas 520, longueur 102 maillons
• Système XW-Ring O-Ring avec une résistance à la traction de 3650 kg
• Couleur extérieure et intérieure noire
• Fermeture par rivet pour une stabilité optimale
• Type de chaîne ouverte, polyvalente pour diverses applications
• Pignon Arrière JT : diamètre intérieur 70 mm, PCD 110 mm
• Fabriqué en acier robuste
• 35 dents, montage à tête plate à 4 boulons
• Conçu pour résister à des contraintes intenses
• Pignon JT : montage à large engagement
• Diamètre intérieur allant de 22 mm à 25 mm
• 6 dents, espacement de trous de 42 mm
• Largeur de 8,8 mm, 2 boulons de montage