Kit de transmission RK chaîne XRE noire 132-428 pignon noir 45T 15T pour Suzuki

Le kit de transmission de moto est l'allié parfait pour ceux qui recherchent des performances élevées et une conduite fluide. Composé d'une chaîne RK, d'un pignon JT et d'un pignon arrière JT, ce kit est conçu pour garantir une excellente synergie entre les composants, optimisant la transmission de puissance du moteur à la roue.

La chaîne RK, avec un pas de 428 et une longueur de 132 maillons, dispose d'un système innovant XW-Ring O-Ring, qui assure une résistance à la traction de 2700 kg. Son design ouvert et sa couleur noire, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur, lui confèrent non seulement une apparence élégante mais garantissent également une durabilité exceptionnelle dans le temps. La fermeture par clip rend l'installation rapide et facile, tandis que la connexion à ressort appropriée est indiquée par le code 725.11.34.

Le pignon arrière JT, avec un pas de 428 et un diamètre intérieur de 80 mm, est fabriqué en acier robuste et possède 45 dents pour une réponse immédiate et précise. Le PCD de 100 mm et le diamètre des trous de boulons de 10,5 mm, ainsi que les 4 boulons de montage à tête plate, garantissent une stabilité sans compromis.

Enfin, le pignon JT complète le kit avec un ajustement à clip large, un diamètre intérieur allant de 16 mm à 20 mm, et 6 dents pour une transmission de puissance optimisée. Avec une largeur de 10 mm et un espacement des dents internes de 4 mm, ce composant est conçu pour garantir un ajustement parfait et une durabilité à long terme.

• Chaîne RK avec un pas de 428
• Longueur de 132 maillons
• Système XW-Ring O-Ring
• Résistance à la traction de 2700 kg
• Design ouvert et couleur noire
• Fermeture par clip pour une installation facile
• Connexion à ressort appropriée : code 725.11.34
• Pignon arrière JT avec un pas de 428
• Diamètre intérieur de 80 mm
• Fabriqué en acier robuste
• 45 dents pour une réponse immédiate
• PCD de 100 mm
• Diamètre des trous de boulons de 10,5 mm
• 4 boulons de montage à tête plate
• Pignon JT avec ajustement à clip large
• Diamètre intérieur allant de 16 mm à 20 mm
• 6 dents pour l'optimisation de la puissance
• Largeur de 10 mm
• Espacement des dents internes de 4 mm