Kit transmission RK chaîne XRE bleue 110 maillons 520 pignon 42z pignon course 14z
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Améliorez les performances de votre moto avec notre kit de transmission complet, conçu pour offrir une expérience de conduite inégalée. Ce kit comprend une chaîne RK, un pignon JT et un pignon arrière JT, tous conçus pour garantir une synergie parfaite entre puissance et durabilité.
La chaîne RK, avec un pas de 520 et une longueur de 110 maillons, dispose d'un système innovant XW-krouzek O-Ring, garantissant une résistance à la traction de 3650 kg. Son design élégant, avec un extérieur bleu et un intérieur gris, améliore non seulement l'esthétique de votre moto, mais contribue également à une plus grande efficacité opérationnelle. La fermeture par rivet assure une stabilité optimale lors de l'utilisation.
Le pignon arrière JT, avec un diamètre intérieur de 136 mm et un PCD de 156 mm, est fabriqué en acier robuste et possède 42 dents, offrant une réponse rapide et précise. Les six boulons encastrés garantissent un maintien sécurisé, tandis que le design bien pensé permet une installation facile.
Complétant le kit, le pignon JT, conçu pour la course, avec un petit engagement et un nombre de dents de 14. Avec un diamètre intérieur allant de 21,2 mm à 25 mm et une largeur de 11 mm, ce pignon est le choix idéal pour ceux qui recherchent des performances élevées et une réactivité immédiate.
- Chaîne RK : pas 520, longueur 110 maillons
- Système XW-krouzek O-Ring avec une résistance à la traction de 3650 kg
- Design extérieur bleu et intérieur gris
- Fermeture par rivet pour une stabilité optimale
- Pignon arrière JT : diamètre intérieur 136 mm, PCD 156 mm
- 42 dents pour une réponse rapide et précise
- 6 boulons encastrés pour un maintien sécurisé
- Installation facile
- Pignon JT : conçu pour la course, 14 dents
- Diamètre intérieur allant de 21,2 mm à 25 mm
- Largeur de 11 mm
| Maillons | 110 |
|---|---|
| Pas | 520 |
| Chaîne | Ouvert |
| Type chaîne | XRE |
| Chaîne couleur | Bleu |
| Dents couronne | 42 |
| Diamètre intérieur couronne | 136 mm |
| Espacement trous | 156 mm |
| Dents pignon | 14 |
| Type de pignon | Racing |
| Diamètre pignon | 21/25 mm |
| Coupleur pignon | Petite |






