Kit transmission à chaîne XRE RK bleu/gris 108-520 pignon 48 dents 13 dents pour Honda

Améliorez les performances de votre moto avec notre kit de transmission, un ensemble parfait de composants conçu pour garantir efficacité et durabilité dans le temps. Ce kit comprend une chaîne RK, un pignon JT et un pignon arrière JT, tous conçus pour offrir une expérience de conduite fluide et réactive.

La chaîne RK, avec un pas de 520 et une longueur de 108 maillons, dispose d'un système innovant XW-Ring O-Ring qui améliore la lubrification et réduit l'usure. Avec une résistance à la traction de 3650 kg, cette chaîne est conçue pour affronter les conditions les plus difficiles, tandis que son design attrayant, avec un extérieur bleu et un intérieur gris, ajoute une touche de style à votre moto.

Le pignon arrière JT, avec un diamètre intérieur de 130 mm et 48 dents, est fabriqué en acier durable, garantissant une longue durée de vie. Son PCD de 150 mm et ses boulons à tête plate assurent un attachement sécurisé et stable, tandis que le diamètre des trous de boulons de 8,5 mm facilite une installation rapide et facile.

Complétant le kit, le pignon JT est conçu pour un ajustement à large engagement. Avec 6 dents et une largeur de 7,1 mm, il offre une excellente réponse à l'accélération. L'espacement des trous de 34 mm et le diamètre intérieur variable allant de 17,5 mm à 20 mm garantissent une compatibilité polyvalente avec différentes configurations de motos.

Choisissez ce kit de transmission pour une mise à niveau qui allie performance, fiabilité et esthétique attrayante, rendant chaque balade une expérience unique.

• Chaîne RK : pas de 520, longueur de 108 maillons
• Système XW-Ring O-Ring pour une meilleure lubrification
• Résistance à la traction : 3650 kg
• Design : extérieur bleu et intérieur gris
• Pignon arrière JT : diamètre intérieur 130 mm, 48 dents
• Matériau : acier durable
• PCD : 150 mm
• Boulons à tête plate pour un attachement sécurisé
• Diamètre des trous de boulons : 8,5 mm
• Pignon JT : 6 dents, largeur 7,1 mm
• Ajustement à large engagement
• Espacement des trous : 34 mm
• Diamètre intérieur variable : 17,5 mm - 20 mm