Kit de transmission RK chaîne XRE 112 maillons 520 pignon 42T pignon 18T

Le kit de transmission de moto est la solution idéale pour ceux qui cherchent à maximiser les performances de leur véhicule. Composé d'une chaîne RK, d'un pignon JT et d'un pignon arrière JT, ce kit est conçu pour garantir un fonctionnement fluide et fiable.

La chaîne RK, avec un pas de 520 et une longueur de 112 maillons, dispose d'un système innovant XW-Ring O-Ring qui offre une résistance à la traction de 3650 kg. Sa couleur grise, à l'intérieur comme à l'extérieur, lui confère une apparence élégante et moderne, tandis que le système de fermeture par rivet assure un maintien sécurisé et durable.

Le pignon arrière JT, avec un diamètre intérieur de 80 mm et un PCD de 110 mm, est fabriqué en acier robuste. Avec 42 dents et un type de boulon à tête plate, il est conçu pour un serrage précis et stable, garantissant une excellente transmission de puissance.

Le pignon JT complète le kit avec un ajustement à large engagement, un diamètre intérieur allant de 26 mm à 30 mm, et 13 dents. Sa largeur de 7,8 mm le rend parfait pour s'adapter à diverses configurations, assurant une excellente compatibilité avec la chaîne et le pignon arrière.

Ce kit de transmission est le parfait allié pour ceux qui recherchent des performances élevées et une expérience de conduite sans compromis. Avec des composants de marques renommées comme RK et JT, chaque élément est conçu pour fonctionner en synergie, offrant une excellente réactivité et durabilité dans le temps.

• Chaîne RK avec un pas de 520 et une longueur de 112 maillons
• Système XW-Ring O-Ring avec une résistance à la traction de 3650 kg
• Couleur grise à l'intérieur et à l'extérieur de la chaîne
• Système de fermeture par rivet pour un maintien sécurisé
• Pignon arrière JT avec un diamètre intérieur de 80 mm
• PCD du pignon arrière de 110 mm
• Fabriqué en acier robuste
• 42 dents sur le pignon arrière
• Type de boulon à tête plate pour un serrage précis
• Pignon JT avec ajustement à large engagement
• Diamètre intérieur du pignon allant de 26 mm à 30 mm
• 13 dents sur le pignon
• Largeur du pignon de 7,8 mm