Kit de transmission RK chaîne XRE 108 maillons pignon 520 42 dents pignon 16 dents

Le kit de transmission de moto est le parfait allié pour ceux qui recherchent des performances élevées et une fiabilité sur la route. Composé d'une chaîne RK, d'un pignon JT et d'un pignon arrière JT, ce kit est conçu pour garantir un fonctionnement fluide et durable.

La chaîne RK, avec un pas de 520 et une longueur de 108 maillons, dispose d'un système innovant XW-Ring O-Ring, qui assure une résistance à la traction de 3650 kg. Son design ouvert, avec un extérieur et un intérieur gris élégant, offre non seulement une apparence attrayante, mais contribue également à une plus grande durabilité dans le temps. La fermeture par rivet garantit une connexion sécurisée et robuste.

Le pignon arrière JT, avec un diamètre intérieur de 148 mm et un PCD de 170 mm, est fabriqué en acier durable. Avec 42 dents et un système de montage à 6 boulons coniques, ce pignon est conçu pour offrir une compatibilité parfaite et une excellente transmission de puissance, garantissant une réponse rapide et précise dans chaque situation.

Le pignon JT complète le kit avec ses spécifications techniques de haute précision. Avec un montage à large engagement et un diamètre intérieur allant de 21 à 25 mm, il possède 16 dents et une largeur de 7,2 mm. Les 3 boulons de montage et l'espacement des trous de 18 mm assurent une stabilité exceptionnelle, contribuant à une accélération fluide et à une gestion optimale de la puissance.

• Chaîne RK : pas 520, longueur 108 maillons
• Système XW-Ring O-Ring
• Résistance à la traction : 3650 kg
• Couleur : extérieur et intérieur gris
• Fermeture par rivet
• Pignon arrière JT : diamètre intérieur 148 mm, PCD 170 mm
• Matériau : acier durable
• Dents : 42
• Montage : 6 boulons coniques
• Pignon JT : montage à large engagement
• Diamètre intérieur : allant de 21 à 25 mm
• Dents : 16
• Largeur : 7,2 mm
• Boulons de montage : 3
• Espacement des trous : 18 mm