Kit transmission RK chaîne XRE 106 maillons pignon 520 42 dents pignon course 13 dents

Le kit de transmission de moto est la solution idéale pour ceux qui cherchent à optimiser les performances de leur deux-roues. Composé d'une chaîne RK, d'un pignon JT et d'un pignon arrière JT, ce kit est conçu pour garantir un fonctionnement fluide et réactif.

La chaîne RK, avec un pas de 520 et une longueur de 106 maillons, dispose d'un système innovant XW-Ring O-Ring qui offre une résistance à la traction de 3650 kg. Son design ouvert et sa couleur grise, à l'intérieur comme à l'extérieur, la rendent non seulement fonctionnelle mais aussi esthétiquement plaisante. La fermeture par rivet assure une stabilité inégalée lors de l'utilisation.

Le pignon arrière JT, avec un pas de 520 et un diamètre intérieur de 136 mm, est conçu pour offrir une compatibilité parfaite avec le système de transmission. Avec 42 dents et un matériau en acier robuste, ce pignon garantit une durabilité à long terme et de hautes performances. Le PCD de 156 mm et le diamètre des trous de boulons de 8,5 mm, ainsi que les 6 boulons de montage coniques, facilitent l'installation.

Le pignon JT, avec un pas de 520 et un design de course, est destiné aux motocyclistes recherchant des performances maximales. Avec 13 dents et un petit ajustement d'engagement, il offre une excellente accélération et réactivité. La largeur de 11 mm et le diamètre intérieur variable allant de 21,2 mm à 25 mm garantissent une adaptabilité parfaite.

• Chaîne RK : pas 520, longueur 106 maillons, système XW-Ring O-Ring, résistance à la traction 3650 kg, design ouvert, couleur grise, fermeture par rivet.
• Pignon arrière JT : pas 520, diamètre intérieur 136 mm, 42 dents, matériau en acier, PCD 156 mm, diamètre des trous de boulons 8,5 mm, 6 boulons de montage coniques.
• Pignon JT : pas 520, design de course, 13 dents, petit ajustement d'engagement, largeur 11 mm, diamètre intérieur variable 21,2 mm - 25 mm.