Kit transmission RK chaîne KXZ 116 maillons 520 pignon noir 50z pignon course 14 dents
pour HUSQVARNA TC 450
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Améliorez les performances de votre moto avec notre kit de transmission, un ensemble parfait de composants conçu pour garantir un fonctionnement fluide et réactif. Ce kit comprend une chaîne RK, un pignon JT et un pignon arrière JT, tous fabriqués pour offrir une combinaison idéale de résistance et de légèreté.
La chaîne RK, avec un pas de 520 et une longueur de 116 maillons, est conçue pour résister à une résistance à la traction allant jusqu'à 3500 kg. Sa structure ouverte et son design sans O-Ring la rendent particulièrement adaptée à une utilisation en conditions de course, tandis que la couleur grise lui confère une apparence élégante et moderne.
Le pignon arrière JT, avec un diamètre intérieur de 136 mm et un PCD de 156 mm, est construit en acier robuste et dispose de 50 dents pour assurer une transmission de puissance optimale. Les boulons coniques, solidement fixés avec 6 points d'ancrage, offrent stabilité et durabilité dans le temps.
Le pignon JT, avec un design de course et un nombre de dents de 14, est conçu pour un engagement précis et sécurisé. Sa largeur de 11 mm et son diamètre intérieur variable allant de 21,2 mm à 25 mm le rendent polyvalent et compatible avec diverses configurations de motos.
- Chaîne RK : pas 520, longueur 116 maillons, résistance à la traction jusqu'à 3500 kg, design sans O-Ring, couleur grise.
- Pignon arrière JT : diamètre intérieur 136 mm, PCD 156 mm, 50 dents, construction en acier, boulons coniques avec 6 points d'ancrage.
- Pignon JT : design de course, 14 dents, largeur 11 mm, diamètre intérieur variable entre 21,2 mm et 25 mm.
| Maillons | 116 |
|---|---|
| Pas | 520 |
| Chaîne | Ouvert |
| Type chaîne | KXZ |
| Chaîne couleur | Gris |
| Couronne couleur | Noir |
| Dents couronne | 50 |
| Diamètre intérieur couronne | 136 mm |
| Espacement trous | 156 mm |
| Dents pignon | 14 |
| Type de pignon | Racing |
| Diamètre pignon | 21/25 mm |
| Coupleur pignon | Petite |








