Robinet essence REPRO TEILE 14465000

Robinet d'essence pour Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-T4/160 GS 125 VNA-TS/150 VBA-T4/160 GS/180 SS/Rally convient également pour Vespa 150 GS VS1-5T avec filtre métallique Au fil du temps les robinets de carburant se salir et peuvent boucher. Il en résulte dans votre carb ne reçoit pas assez de carburant pour un fonctionnement correct qui peut conduire à endommager le moteur grave, en particulier lorsque vous voyagez à plein régime. Un robinet d'essence qui fuit peut aussi avoir des effets secondaires indésirables tels que le remplissage excessif en glucides ou le scooter ne voulant pas démarrer. Dans les deux cas de remplacement offre une solution rapide et facile. Nous avons robinets de carburant disponibles pour tous les modèles Vespa réguliers cadre de petites et grandes. Malheureusement, les robinets de carburant OE Piaggio pour les modèles de cadres larges ne sont plus disponibles. Les robinets de carburant qui correspondent à des modèles VBB des '60ies avec les filtres en verre / métal sont un remplacement idéal. Le levier de carburant devra être remplacé pour un bon ajustement à travers l'ouverture dans le cadre, s'il vous plaît consulter le tableau à l'aide. Modèles Vespa avec aucun indicateur de niveau de carburant ont des robinets de carburant à trois positions: à gauche «C» (Chiuso, italien pour fermée) au milieu de son ouverture et sur la gauche 'R' (réserve) où environ un autre 25-30 km (17 -vingt milles) d'une valeur de carburant est disponible, selon MPG. Conclusion: Idéal pour le remplacement lorsque l'original a vu ses meilleurs jours. SIP-TIP: L'outil décapant de carburant du robinet est d'une grande aide lors de l'exécution de cette tâche. D'achat est fortement recommandé. N'oubliez pas de tuyau de carburant nouvelle pour une finition professionnelle et étanchéité efficace. SIP communauté des utilisateurs FelixV50rundkopf sur Art.-No. 14450000): Si vous remplacez le réservoir, remplacer le robinet de carburant avec elle! Tout est merveilleux! Un prix raisonnable avec une bonne qualité. Remarque: Lorsqu'il est combiné avec les modèles Vespa GS 160 / SS180 / Rally 200, le tuyau de ventilation existant sera trop court. Pour résoudre ce problème, le tuyau peut être «étendu» en glissant un flexible flexible de taille adéquate sur la fin, ou en le serrant ou en le pinçant fermement.