Poignee moto REPRO TEILE 37061570

Poignées 'Antique', pour Vespa 150 GS/VS2-5/T3/T4, 150 GS/VS2-5/T3/T4, ECO, gris clair RAL 7035, avec écriture 'VESPA' Ø 22 mm, L 120 mm, pour une bonne réparation -remarque 2 Une reproduction à extrémité élevé de l'original PIAGGIO bar-poignées pour les dimensions exactes d'origine. Cela est également vrai pour la couleur et la forme. Ils viennent avec une conception analogue à celle antérieures en forme de bouclier emblèmes PIAGGIO. Ils sont disponibles en gris, gris clair, beige / gris (les couleurs du modèle antérieures) et noir. Les modèles les plus récents portent l'emblème hexagonal PIAGGIO. Par ailleurs nous avons également des poignées dans la qualité prime sur l'offre. Ces produits sont fabriqués à l'aide de haute qualité et résistant aux UV en caoutchouc qui ne durcit pas ou perdre sa couleur. Avec leur complexe en forme de losange de conception, y compris le plus tôt PIAGGIO-emblème ils égalent les originaux de qualité et de conception dans le moindre détail final. Remarque: Veuillez vous assurer que des mesures appropriées lors de la commande de vos nouvelles poignées. (Circonférence et la longueur de l'accélérateur et poignées de vitesse, ils sont parfois différents!) Poignées de dimensions identiques sont interchangeables. Les poignées antérieures sont juste un peu trop court, laissant ainsi un décalage sensible entre la poignée intérieure et le couvercle du guidon des modèles largeframe plus tard. Ceci peut être résolu en raccourcissant les tubes du guidon eux-mêmes. SIP-TIP: La meilleure façon de supprimer vos anciennes poignées du guidon est de couper soigneusement les ouvrir sur toute leur longueur à l'aide d'un couteau ou sur les tapis. Pour adoucir les nouvelles poignées suffisant pour les pousser au-dessus de la barre se termine, nous vous recommandons de les laisser dans l'eau très chaude pendant 10 minutes au préalable. S'il vous plaît n'oubliez pas d'utiliser des gants ou un morceau de tissu épais pour arrêter les doigts se brûler. Information: Nous avons essayé d'éviter les termes subjectifs de définition avec les tons gris, tels que le gris clair, le gris foncé, etc. pour les trier et les différencier en utilisant le système de couleur classique RAL des codes numériques. La palette de couleurs RAL est internationalement reconnue, peut facilement être localisée en ligne ou? encore mieux ? être directement comparé à l'aide d'une collection d'échantillons de couleurs RAL à matrice de pliage SIP (# 98889900). Mais même alors, les différentes nuances sont parfois difficiles à définir. Même en tenant compte de cela, nous trouvons qu'il rend la sélection de composants en caoutchouc de remplacement appropriés plus simple pour chaque type de projet de re-construction de scooter et conduit à une correspondance plus harmonieuse à la tonalité particulière des attaches en caoutchouc existantes. Les abat-jour en galets et en soie grise brillent bien sur les scooters avec leur peinture d'origine, car ils ressemblent le plus aux composants d'origine usés et décolorés au soleil. Les parties gris clair semblent toutefois mieux lorsqu'elles sont combinées avec des scooters récemment restaurés ou avec des peintures personnalisées.