POT ECHAPPEMENT MOTO PREMIUM QUALITAT 24154300

Echappement Racing ROAD pour Vespa 125 VM/VN/150 VL/VB1 Vespa 125 VM/VN/150 VL/VB1/Hoffmann/ACMA acier, rouge, convient pour pneu large, ROAD-Tuning, utilisable auquotidien et fiable uniquement pour course ! Dans le domaine allemand StVZO pas autorisé! Après l'introduction de la route SIP épuiser il est rapidement devenu le plus recherché du système pour les modèles Vespa routiers en cours. Ils trouvent également une utilisation reconnaissante sur la plupart de nos Vespas ici SIP, si tourers longue distance ou couple orientés sprinters en centre-ville. Nous avons récemment élargi notre gamme de la grande boîte SIP route épuise pour inclure des versions adaptées pour les deux modèles avec un projecteur de garde-boue monté et les GS puissants, en leur fournissant une réelle capacité à être utilisé comme runabouts tous les jours, ainsi que sur des périodes plus longues . Tous les types d'échappement SIP route disponibles pour la Vespa GS150 VS2-5T et Vespa 125 VM / VN / 150 modèles VL / VB1T / de VGL1T fournissent sensiblement plus de couple avec un coup de pouce considérable dans le pouvoir une fois monté sur votre moteur. Ils permettent une augmentation de puissance utilisable et la sélection des vitesses plus facile, tout en accélérant ce qui fait souvent défaut à ces scooters vintage. Le bruit de la route SIP est sur le côté confortable de décent et pas trop importune, idéal pour les aventures urbaines et les tournées safari bizarre! Il a des capacités multi-fonctionnelles qui en fait le choix idéal pour tous les types Vespa routiers en cours, à partir de tous les jours runabouts aux machines à part entière tournée. La haute qualité de leur production est non seulement évidente dans la section de la chambre d'expansion multi-segment, mais aussi la haute précision des soudures, la construction globale proprement soudée et un boulon de connexion renforcée pour le collecteur. Ces échappements sont construits de façon indépendante dans l'usine et non convertis de la carcasse d'un type d'échappement existante coupe-ouverte. Il nous a fallu un certain temps rendant le SIP Route 100% compatible avec les modèles de wideframe Vespa. Ils intègrent désormais parfaitement et sont livrés avec un support spécial qui permet à tous les Vespa PX épuise être attaché avec succès les Vespas de wideframe. Le SIP Route Sport est produit pour ressembler le style des systèmes d'échappement du «SITO Sport» disponible dans les années soixante. Ils sont recouverts soit rouge ou noir avec tuyaux d'extrémité prolongées et chromé avec le support de l'adaptateur PX d'échappement spécial inclus dans la livraison. Le corps principal SIP route XL ressemble à celle de l'échappement wideframe d' origine et il se combine avec une section de chambre d'expansion à six segments de collecteur et une bride Viton, ce qui élimine les fuites éventuelles. Cet échappement peut également être fixé sur le cylindre à l'aide de ressorts et est disponible fini soit avec un vernis résistant à la chaleur noir ou transparent. Conclusion: Un échappement de performance avec l'apparition d'un original qui convient parfaitement et respire la qualité de chaque cordon de soudure. Il offre également une augmentation immédiate dans les deux valeurs de couple et de performance globale et est enveloppé dans la peinture résistant à la chaleur, tout-en-tout rapport qualité prix imbattable! SIP - TIP: Obtenez un véritable buzz de votre Vespa wideframe en combinant la route SIP avec un cylindre PINASCO, un système d'allumage Flytech, un vilebrequin approprié et un kit de carburateur POLINI CP! Ne pas oublier une mise à niveau de suspension adapté pour correspondre à votre puissance supplémentaire avec une paire de nos SIP Performance amortisseurs.### (SITO)