JOINT D'éTANCHéITé DE PHARE PREMIUM QUALITAT 18423

Joint cadre feu arrière pour Vespa 125 V30-33 Vespa 125 V30-33 gris clair RAL 7035 Souvent lors de la restauration des modèles antérieurs VESPA, le corps principal de l'unité d'éclairage arrière est généralement toujours réparable, mais l'objectif et le joint d'étanchéité du bloc optique a ses meilleurs jours derrière elle. Nous avons à l'arrière des lentilles de lumière disponible pour une grande variété de fabricants arrière VESPA unité de lumière. Le corps principal de l'assemblage léger et de son complément optique doit toujours être du même fabricant. Si vous essayez de mélanger différents producteurs de l'arrière des pièces unité de lumière, il n'ya jamais une garantie d'une exacte, l'ajustement étanche. Si, par exemple, vous souhaitez monter une lentille de SIEM original sur le corps d'un SIEM 'repro' feu arrière, vous devrez modifier une ou l'autre pour un bon ajustement. SIEM: Ces lentilles coupe droite sur le corps principal de l'unité SIEM initialement produite feu arrière. Ils ont tous porter le logo original et SIEM la partie réflecteur de la lentille de la lumière a un cadre en aluminium entourent. SIEM 'repro': version de reproduction Idéalement prix de l'objectif SIEM arrière de l'unité originale de lumière. BOSATTA: Ces lentilles ne s'adapte sur des unités BOSATTA feu arrière et ne sont pas interchangeables avec les unités d'autres constructeurs. SIP-TIP: Toujours commander un nouveau joint à l'arrière objectif léger et vis de fixation appropriées lors de la commande d'une nouvelle lentille de votre appareil léger. Information: Nous avons essayé d'éviter les termes subjectifs de définition avec les tons gris, tels que le gris clair, le gris foncé, etc. pour les trier et les différencier en utilisant le système de couleur classique RAL des codes numériques. La palette de couleurs RAL est internationalement reconnue, peut facilement être localisée en ligne ou? encore mieux ? être directement comparé à l'aide d'une collection d'échantillons de couleurs RAL à matrice de pliage SIP (# 98889900). Mais même alors, les différentes nuances sont parfois difficiles à définir. Même en tenant compte de cela, nous trouvons qu'il rend la sélection de composants en caoutchouc de remplacement appropriés plus simple pour chaque type de projet de re-construction de scooter et conduit à une correspondance plus harmonieuse à la tonalité particulière des attaches en caoutchouc existantes. Les abat-jour en galets et en soie grise brillent bien sur les scooters avec leur peinture d'origine, car ils ressemblent le plus aux composants d'origine usés et décolorés au soleil. Les parties gris clair semblent toutefois mieux lorsqu'elles sont combinées avec des scooters récemment restaurés ou avec des peintures personnalisées.###18423 (PIAGGIO)