POLINI D.3.6 Ressort de contraste Evo-Slider YAMAHA

Le ressort de contraste POLINI D.3.6 Evo-Slider est un composant fondamental pour optimiser le fonctionnement du groupe variateur, en particulier en présence de kits de transformation qui augmentent significativement la puissance et le couple du moteur. Ce ressort est conçu pour relever les défis du glissement de courroie et pour garantir que la poulie arrière mobile puisse efficacement contrer le mouvement de la poulie montée sur le vilebrequin.

Les ressorts de contraste POLINI offrent une augmentation de charge par rapport aux ressorts d'origine : 10 % pour la version bleue (MaxiScooters), 7 % pour la blanche (Scooters 50), et 15 % pour la bleue (Scooters 50). Il est important de noter que l'utilisation de ressorts avec une charge accrue doit être soigneusement évaluée ; idéalement, il convient d'utiliser le ressort qui permet la meilleure transmission de puissance avec la charge la plus faible possible. Les ressorts à haute tension peuvent coincer la courroie entre les poulies, augmentant l'usure et réduisant l'efficacité de la transmission.

Le système Evo Slider, fabriqué à partir de matériaux spéciaux résistants à l'usure et auto-lubrifiants, permet au ressort de se déplacer en douceur et de manière cohérente pendant l'excursion du variateur. Ce design innovant contribue à améliorer les performances globales du véhicule, garantissant une réponse plus réactive et une plus grande durabilité des composants.

Pour l'installation, il est nécessaire de retirer le couvercle de transmission et de suivre des instructions spécifiques pour garantir une installation correcte. Assurez-vous de vérifier l'état de la courroie de transmission et le bon fonctionnement de l'ensemble du groupe variateur avant de procéder au remplacement du ressort.

• Augmentation de charge : 10 % pour la version bleue (MaxiScooters)
• Augmentation de charge : 7 % pour la blanche (Scooters 50)
• Augmentation de charge : 15 % pour la bleue (Scooters 50)
• Matériau spécial résistant à l'usure et auto-lubrifiant
• Design innovant pour améliorer les performances globales
• Assure une réponse plus réactive
• Augmente la durabilité des composants
• Nécessite le retrait du couvercle de transmission pour l'installation
• Vérification de l'état de la courroie de transmission nécessaire avant le remplacement