ressort de contraste POLINI 1 arrêt Vespa 125 Primavera 4T 3V
pour PIAGGIO FLY, LIBERTY, LIBERTY IGET 4T 3V IE, VESPA LX , VESPA PRIMAVERA 4T , VESPA S 4T , VESPA SPRINT 4T
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Le ressort de contraste POLINI avec 1 butée est un composant essentiel pour le bon fonctionnement de l'ensemble variateur, en particulier dans des situations d'augmentation de puissance élevée. Ce ressort est conçu pour s'adapter à divers kits de transformation, améliorant la réponse de la poulie mobile arrière et empêchant le glissement de la courroie.
Avec une charge plus élevée par rapport au ressort d'origine, il offre une augmentation de 10 % pour les ressorts bleus (MaxiScooters), 7 % pour les ressorts blancs (Scooters 50) et 15 % pour les ressorts bleus (Scooters 50). Il est important de noter que l'utilisation d'un ressort avec une charge accrue doit être réservée aux cas où cela est vraiment nécessaire, car une tension excessive peut compromettre l'efficacité de la transmission et augmenter l'usure de la courroie.
Le système innovant EVO SLIDER, fabriqué à partir d'un matériau spécial résistant à l'usure et auto-lubrifiant, permet au ressort de fonctionner avec une torsion constante pendant le déplacement du variateur, améliorant encore les performances.
Pour l'installation, il est essentiel de suivre les instructions spécifiques, en faisant attention à la position correcte du côté convexe du ressort. Vérifiez toujours l'état de la courroie de transmission avant de procéder au remplacement pour garantir un fonctionnement optimal du système.
- Compatibilité avec divers kits de transformation
- Charge accrue par rapport au ressort d'origine
- Augmentation de 10 % pour les ressorts bleus (MaxiScooters)
- Augmentation de 7 % pour les ressorts blancs (Scooters 50)
- Augmentation de 15 % pour les ressorts bleus (Scooters 50)
- Système EVO SLIDER en matériau résistant à l'usure et auto-lubrifiant
- Torsion constante pendant le déplacement du variateur
- Importance de suivre les instructions d'installation
- Vérification de l'état de la courroie de transmission avant le remplacement
| Made in | Italy |
|---|---|
| Couleur | Bleu |


