Kit de ressorts de contraste POLINI Honda

pour HONDA, KYMCO, CAGIVA, PEUGEOT, PGO

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Le kit de ressorts de contraste POLINI est un composant essentiel pour optimiser les performances de votre scooter ou maxi scooter. Conçu pour garantir le bon fonctionnement du groupe variateur, ce kit est particulièrement utile après l'installation de kits de transformation haute performance. Les ressorts de contraste fournis offrent une augmentation de charge par rapport aux ressorts d'origine : 10 % pour les ressorts bleus destinés aux MaxiScooters, 7 % pour les ressorts blancs pour les scooters 50cc, et 15 % pour les ressorts bleus pour les scooters 50cc.

Le ressort de contraste de la demi-poulie arrière mobile joue un rôle crucial dans la contre-attaque du mouvement de la poulie montée sur le vilebrequin, empêchant le glissement de la courroie de transmission. Il est important de noter que l'utilisation de ressorts avec une charge augmentée doit être réservée à des situations spécifiques, car un ressort avec une charge excessive peut compromettre l'efficacité de la transmission et augmenter l'usure de la courroie.

Le kit comprend également l'EVO SLIDER, un matériau spécial résistant à l'usure et auto-lubrifiant qui permet au ressort de glisser de manière cohérente pendant le fonctionnement, améliorant ainsi la réactivité du système de transmission.

Pour une installation correcte, il est essentiel de suivre les instructions fournies, en prêtant une attention particulière à l'état de la courroie et au bon fonctionnement de l'ensemble du groupe variateur avant de procéder au remplacement du ressort.

  • Augmentation de charge de 10 % pour les ressorts bleus (MaxiScooters)
  • Augmentation de charge de 7 % pour les ressorts blancs (scooters 50cc)
  • Augmentation de charge de 15 % pour les ressorts bleus (scooters 50cc)
  • Matériau résistant à l'usure et auto-lubrifiant EVO SLIDER
  • Optimisation des performances du groupe variateur
  • Contre-action du mouvement de la poulie sur le vilebrequin
  • Prévention du glissement de la courroie de transmission
  • Installation facile en suivant les instructions fournies
  • Attention à l'état de la courroie et au fonctionnement du groupe variateur
Made inItaly
Produit compatible avec
Produit non compatible avec
PEUGEOT
LUDIX 12 TREND 50 2004-2014
BUXY RS 50 1993-1997
ELYSEO 50 1998-2007
JET FORCE 50 2003-2010
LOOXOR CARB. 50 2001-2006
LUDIX 10 ONE 50 2004-2014
LUDIX 10 SNAKE / SNAKE2 50 2004-2014
LUDIX 10 SP BLASTER 50 2005-2014
LUDIX 10 TREND 50 2004-2014
LUDIX BLASTER RS 12 50 2005-2014
METAL X 50 2003-2005
SPEEDAKE 50 1994-1997
SQUAB 50 1995-1997
ST RAPIDO/RAPIDO 3 50 1989-1994
SV GEO 50 1993-1998
TKR R10 C/AANTIFURTO 50 2006-2009
TKR R10 S/AANTIFURTO 50 2006-2009
TREKKER R10 C/ANTIFURTO 50 1997-2002
TREKKER R10 S/ANTIFURTO 50 1997-2002
TREKKER ROAD R12 C/ANTIFURTO 50 1997-2002
TREKKER ROAD R12 S/ANTIFURTO 50 1997-2002
VIVACITY 2T KOKUSAN 50 1999-2019
TKR R12 50 2007-2011
KYMCO
SNIPER 50 1993-1996
CX 50 1993
CX SUPER 50 1994-1997
DJ 50 1991-1999
HEROISM 50 1995-1997
K12 50 1995-2000
KB 50 1995-2000
HONDA
NSC VISION 4T 50 2012-2017
SA VISION 50 1988-1997
SFX 50 1995-2001
SH 50 1984-2001
SJ BALI 50 1993-1999
SGX SKY 50 1997-2003
SXR 50 1998-1999
CAGIVA
CITY 50 1992-1997
PGO
BIG MAX 2T / BIG MAX E2 2T 50 1994-2006